اغتصاب سيدة على متن طائرة في حدث غير مسبوق بدرجة رجال الأعمال

في حدث غريب ادعت سيدة بقيام شخص باغتصبها على متن رحلة سفر من مطار نيوارك في ولاية نيوجيرزي إلى لندن وأن رجلاً يبلغ من العمر  40 عاماً فرض نفسه عليها، في درجة رجال الأعمال، بينما كان الركاب نائمين، وذلك على متن رحلة شركة يونايتد إير لاينز، الأسبوع الماضي. 

اغتصاب سيدة على متن طائرة في حدث غير مسبوق بدرجة رجال الأعمال

وفي خلال التحقيقات أكد متحدث باسم شرطة لندن، أنه تم اعتقال الرجل حين هبطت الرحلة في مطار هيثرو، في وقت مبكر من صباح 31 يناير الماضي وتم إطلاق سراحه على ذمة التحقيق بعد استجوابه. 

ما هي قصة هذا الاعتداء وهل حدث بالفعل!

وكانت صحيفة "ذا صن" قد أبلغت عن الحادث المروع لأول مرة، وقالت نقلاً عن مصدر في الشرطة، إن الراكبين كانا جالسين في صفوف منفصلة في درجة رجال الأعمال وإن المرأة بدت "حزينة للغاية" عندما أبلغت طاقم الطائرة بالهجوم المزعوم، مما دعاً لإبلاغ شرطة لندن التي تعاملت مع الحادث.

الرجل والمرأة يتحدثان في الطائرة وفق ما أشار إليه الركاب والمسافرين

وأفادت صحيفة "ذا ديلي بييست"، بأن الرجل والمرأة يبدو أنهما لم يكن يعرفان بعضهما البعض، لكنهما شوهدا وهما يتحدثان ويشربان شيئا مع بعضهما قبل الرحلة وأثناءها".

وأكدت شركة يونايتد إيرلاينز في بيان قدمته للصحيفة أن المرأة أبلغت الطاقم بالادعاءات، مما سمح لهم بإبلاغ السلطات، مشيرة إلى أنها ستتعاون مع جهات إنفاذ القانون في أي تحقيق. 

القبض على مسافر في مطار هيثرو البريطاني بتهمة اغتصاب امرأة خلال رحلة جوية

ألقت السلطات في مطار هيثرو، بالعاصمة البريطانية لندن، القبض على مسافر يشتبه في قيامه باغتصاب سيدة خلال رحلة ليلية عبر المحيط الأطلسي قادمة من ولاية نيوجيرسي الأمريكية.

هل بالفعل اعتدى هذا الرجل قام بالاعتداء على السيدة بالطائرة؟

وقدمت السيدة شكوى لطاقم الطائرة قبل هبوطها في مطار هيثرو تقول إن رجلا أجبرها على ممارسة الجنس على متن الطائرة، حيث كان الراكبان في درجة رجال الأعمال وأثناء نوم الركاب الآخرين.

وأبلغ طاقم الطائرة سلطات المطار بوجود هذا البلاغ الغريب قبل الهبوط.

وصعد رجال الشرطة إلى الطائرة التابعة لشركة طيران "يونايتد إيرلاينز" بعد هبوط الرحلة في الساعة 6:39 صباحا بتوقيت غرينتش، وقبضوا على الرجل.

وأضافت الشرطة في بيان لها أن الرجل أفرج عنه بكفالة مع استمرار التحقيقات في القضية.

“اغتصاب فوق السحاب”.. تفاصيل أغرب قضية 
سوأ الحوادث في تاريخ السفر الجوي
السفر
السفر الجوي هو إلى حد بعيد أكثر وسائل النقل أمانًا ، لكنه لم يكن دائمًا بهذه الطريقة الآمنة. كان هناك عدد من الحوادث الجوية الكبرى والحوادث التي تنطوي على الرحلات الجوية التجارية ، منذ ولادة السفر الجوي. مع توسع السفر الجوي وزيادة القدرة الاستيعابية للرحلات الجوية ، زادت أيضًا الإصابات الناجمة عن الحوادث. من المهم أن نلاحظ أن كل كارثة أدت إلى تطورات وتوحيدات جديدة في مجال سلامة وتكنولوجيا الطيران ، مما يجعلها الطريقة الأكثر أمانًا للسفر اليوم. فيما يلي 10 من أسوأ كوارث الطيران التي نتجت عن عطل ميكانيكي أو خطأ بشري أو ظروف مناخية.

1. كارثة مطار تينيريفي (1977)
حدث ما كان ليكون أحد أسوأ الكوارث في تاريخ الطيران نتيجة لسلسلة من الأحداث المؤسفة ، بدءًا من انفجار في مطار غران كناريا في إسبانيا. أدى ذلك إلى تحويل عدد من الرحلات الجوية إلى مطار تينيريفي ، بما في ذلك رحلة KLM المشؤومة 4805 و Pan Am Flight 1736. نتيجة للضباب الكثيف ، وغياب الرادار الأرضي ، وسوء التواصل ، اصطدمت طائرتا بوينج 747 بكل منهما أخرى على الأرض ، مما أودى بحياة جميع ركاب الطائرة البالغ عددهم 583 راكبًا في كلتا الرحلتين ، حيث نجا 61 راكبًا فقط من رحلة بان آم.

سوأ الحوادث في تاريخ السفر الجوي
السفر
السفر الجوي هو إلى حد بعيد أكثر وسائل النقل أمانًا ، لكنه لم يكن دائمًا بهذه الطريقة الآمنة. كان هناك عدد من الحوادث الجوية الكبرى والحوادث التي تنطوي على الرحلات الجوية التجارية ، منذ ولادة السفر الجوي. مع توسع السفر الجوي وزيادة القدرة الاستيعابية للرحلات الجوية ، زادت أيضًا الإصابات الناجمة عن الحوادث.

من المهم أن نلاحظ أن كل كارثة أدت إلى تطورات وتوحيدات جديدة في مجال سلامة وتكنولوجيا الطيران ، مما يجعلها الطريقة الأكثر أمانًا للسفر اليوم. فيما يلي 10 من أسوأ كوارث الطيران التي نتجت عن عطل ميكانيكي أو خطأ بشري أو ظروف مناخية.

1. كارثة مطار تينيريفي (1977)         

حدث ما كان ليكون أحد أسوأ الكوارث في تاريخ الطيران نتيجة لسلسلة من الأحداث المؤسفة ، بدءًا من انفجار في مطار غران كناريا في إسبانيا. أدى ذلك إلى تحويل عدد من الرحلات الجوية إلى مطار تينيريفي ، بما في ذلك رحلة KLM المشؤومة 4805 و Pan Am Flight 1736. نتيجة للضباب الكثيف ، وغياب الرادار الأرضي ، وسوء التواصل ، اصطدمت طائرتا بوينج 747 بكل منهما أخرى على الأرض ، مما أودى بحياة جميع ركاب الطائرة البالغ عددهم 583 راكبًا في كلتا الرحلتين ، حيث نجا 61 راكبًا فقط من رحلة بان آم.

2- رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم 123 (1985)

يظل تحطم رحلة الخطوط الجوية اليابانية 123 أسوأ حادث جوي لطائرة واحدة حتى الآن. كانت الطائرة من طراز بوينج 747 تقل 524 راكبًا ، بمن فيهم الطاقم عندما تحطمت في تضاريس جبلية في جبل تاكاماغاهارا ، شمال غرب طوكيو. وكانت الرحلة التي أقلعت من مطار هانيدا بطوكيو في طريقها إلى أوساكا. بعد 12 دقيقة فقط من الرحلة ، حدث ما لا يمكن تصوره ، عانت الطائرة من ضغط متفجر. أدى ذلك إلى فقدان الدفة والأنظمة الهيدروليكية ، مما أدى بشكل فعال إلى شل سيطرة الطيار على الطائرة. على الرغم من ذلك ، تمكن الطاقم من إبقاء الطائرة في الجو لمدة نصف ساعة أخرى ، لكنها تحطمت أخيرًا في سلسلة من التلال ، مما أسفر عن مقتل 520 راكبًا ، ولم يتبق سوى 4 ناجين.

3. Charkhi Dadri Mid-Air Collision (1996)

Charkhi Dadri هي قرية صغيرة تقع إلى الغرب من نيودلهي من شأنها أن تصبح سيئة السمعة بسبب كارثة فوق أجوائها. لا يزال الاصطدام في الجو بين رحلة الخطوط الجوية العربية السعودية رقم 763 ورحلة الطيران الكازاخستاني 1907 أسوأ كارثة من نوعها حتى الآن. وقع التصادم بعد وقت قصير من إقلاع رحلة الخطوط السعودية من نيودلهي ، بينما كانت رحلة كازاخستان تستعد لوصولها. نتيجة لضعف مهارات الاتصال باللغة الإنجليزية من جانب الطيارين الكازاخستانيين وغياب رادار المراقبة الثانوي في مطار أنديرا غاندي الدولي عبرت مسارات الطيران ولم يتمكن الطيارون من تجنب الاصطدام. ولقي 349 شخصا على متن كلتا الرحلتين حتفهما في الكارثة.

4. رحلة الخطوط الجوية التركية 981 (1974)

تحطمت رحلة الخطوط الجوية التركية 981 خارج باريس بسبب عيب في التصميم وفشل عمال الحقائب المغاربة في قراءة وفهم التعليمات المقدمة لهم باللغتين الإنجليزية والتركية بشكل صحيح. نتيجة لذلك ، فتح مزلاج فتحة الشحن الخلفية في منتصف الرحلة. تسبب هذا في تخفيف الضغط بسرعة وقطع الكابلات التي تركت الطيارين بدون سيطرة على الطائرة. سقطت طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي -10 في غابة إيرمونفيل ، خارج باريس ، فرنسا ، مما أودى بحياة جميع من كانوا على متنها وعددهم 346 شخصًا.

5. أمريكان إيرلاينز الرحلة 191 (1979)

لا يزال تحطم طائرة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 191 هو أسوأ حادث طيران داخل الولايات المتحدة ، كما أنه أضر بسمعة ماكدونيل دوجلاس دي سي -10. ووقعت الكارثة بعد لحظات فقط من الإقلاع حيث انفصل أحد المحركات من الجناح الأيسر للطائرة عن الطائرة وانقلب فوق الجناح. وقد تسبب ذلك في أضرار جسيمة كما أدى إلى قطع خطوط الموائع الهيدروليكية. انقلبت الطائرة على الفور وانقلبت وسقطت في حقل قريب. كشفت التحقيقات أن الكارثة نجمت عن إجراءات الصيانة الخاطئة التي اتبعها طاقم الطائرة ، مما أودى بحياة جميع من كانوا على متنها وعددهم 273 شخصًا ، بالإضافة إلى شخصين على الأرض.

6. طيران الهند الرحلة 855 (1978)

في يوم رأس السنة الجديدة 1978 ، غادرت رحلة طيران الهند رقم 855 متوجهة إلى دبي من مطار سانتاكروز في مومباي. الطائرة 747 المستخدمة في الرحلة كانت في الواقع الأولى من نوعها التي اشترتها شركة طيران الهند في عام 1971. بشكل مأساوي ، لم تقطع الرحلة مسافة كبيرة وتحطمت في بحر العرب ، قبالة سواحل مومباي ، في غضون دقائق من الإقلاع. حدثت الكارثة نتيجة عطل في المعدات وفشل الطاقم في الاستجابة بشكل مناسب ، نتيجة للارتباك المكاني وعدم قدرتهم على التحقق من قراءات أجهزة الذكاء الاصطناعي مع الأفق الفعلي بسبب الظلام فوق البحر. لقي 213 شخصًا على متنها مصرعهم في ثاني أسوأ حادث طيران في الأراضي الهندية.

7. Air India Express Flight 812 (2010)

تعد رحلة Air India Express Flight 812 ثالث أخطر حادث طيران يقع على الأراضي الهندية. كانت الطائرة متجهة إلى مانجالور من دبي. مطار مانجالور هو واحد فقط من ثلاثة مطارات في الدولة بها مدارج أعلى للطاولة ، مما يعني أن طول المدرج محدود بسبب التضاريس الجبلية ، مع حدوث هبوط مفاجئ أو مضيق في أحد طرفيه. يتطلب الإبحار أثناء الهبوط دقة كبيرة ووعيًا متزايدًا. لسوء الحظ ، في هذه الحالة أخطأ طيار الطائرة في حساب الهبوط وهبط بعد نقطة الهبوط المعتادة مع ارتكاب العديد من الأخطاء. ونتيجة لذلك ، اندفعت الطائرة عبر المدرج وسقطت فوق الجرف مما أدى إلى تفكك الطائرة واشتعلت فيها النيران. أودى الحادث بحياة 158 شخصًا على متنها ، ولم ينجُ منهم سوى 8 ناجين.

8. أمريكان إيرلاينز الرحلة 587 (2001)

يعد تحطم طائرة أمريكان إيرلاينز الرحلة 587 ثاني أسوأ حادث طيران يقع في الولايات المتحدة. كانت الرحلة تحلق بشكل روتيني بين مطار جون إف كينيدي الدولي ، مدينة نيويورك ، ومطار لاس أمريكا الدولي ، سانتو دومينغو ، جمهورية الدومينيكان. بالكاد بعد شهرين من هجمات 11 سبتمبر تحطمت الطائرة بعد وقت قصير من إقلاعها ، مما أثار الشكوك حول الإرهاب. وكشفت التحقيقات أن الكارثة حدثت نتيجة خطأ الطيار. تم استخدام الدفة بشكل مفرط كاستجابة لاضطراب الاستيقاظ الناتج عن الرحلة التي غادرت قبل فترة وجيزة. نتيجة للإفراط في استخدام الدفة ، انفصل المثبت الرأسي عن الطائرة وانفصلت المحركات أيضًا قبل وقت قصير من سقوطها على الأرض. تحطمت الطائرة في حي في كوينز بنيويورك ، مما أسفر عن مقتل 260 شخصًا كانوا على متنها و 5 على الأرض.

9. رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370 (2014)
احتل اختفاء رحلة MH370 التابعة للخطوط الجوية الماليزية عناوين الأخبار ومخيلة الكثيرين في عام 2014 ، حيث اختفت الطائرة في ظروف غامضة في 8 مارس 2014. كانت الرحلة في طريقها إلى بكين من كوالالمبور عندما فقدت المراقبة الجوية كل الاتصال ، دون أي تحذير أو إشارة إلى أي مشاكل. على الرغم من عمليات البحث المكثفة التي تجريها دول مختلفة عبر جنوب المحيط الهندي ، لم يتم العثور على أي أثر للطائرة حتى ظهر فلابيرون في جزيرة ريونيون ، على مسافة 3700 كيلومتر من موقع البحث الرئيسي ، في يوليو 2015. كانت عمليات البحث هي الأكثر واسعة النطاق ومكلفة من أي وقت مضى مع أكثر من نصف مليون دولار أمريكي تم إنفاقها على هذا الجهد في غضون بضعة أشهر. وفقًا للخبراء ، غيرت الرحلة مسارها لأسباب غير معروفة وربما واصلت رحلتها حتى نفد الوقود.

10- رحلة الخطوط الجوية الصينية رقم 140 (1994)
حلقت رحلة الخطوط الجوية الصينية رقم 140 بانتظام بين مطار تشيانغ كاي شيك الدولي في تايبيه ، في تايوان ، ومطار ناغويا في ناغويا ، اليابان. لسوء الحظ ، تحولت الرحلة في 26 أبريل 1994 إلى أي شيء غير روتينية عندما قام الضابط الأول على متن الطائرة عن غير قصد بتنشيط زر TO / GA أو Takeoff / Go-around قبل وقت قصير من هبوط طائرة Airbus A300B4-622R في ناغويا. يقوم هذا الزر بتغيير موضع الخانق إلى الوضع المطلوب للإقلاع والالتفاف. حاول الطيارون تصحيح الوضع ، لكن الطيار الآلي أحبط جهودهم ، كما هو مفترض أثناء تنشيط TO / GA. انحدرت الطائرة بشكل حاد وأدى تناقص السرعة الجوية إلى توقفها. تحطمت الطائرة في وقت لاحق مما أسفر عن مقتل 264 شخصًا من بين 271 شخصًا كانوا على متنها. لا يزال هذا أسوأ حادث طيران لشركة تشاينا إيرلاينز وثاني أسوأ حادث على الأراضي اليابانية.

إذا كنت الآن مليئًا بالخوف والقلق بشأن رحلتك القادمة ، فيمكنك التنفس بسهولة. وقعت كارلتان فقط من هذه الكوارث العشر في العقد الماضي وهذا بحد ذاته يجب أن يكون مؤشرًا جيدًا لسلامة الطيران اليوم. في حين أنه لا يمكن قياس التكلفة البشرية الناجمة عن حوادث الطيران هذه أبدًا ، لا تنس أن كل من هذه الحوادث المؤسفة أدت إلى تحسينات في تكنولوجيا الطيران وسلامته ، مما يجعل السفر الجوي أكثر أمانًا لنا جميعًا اليوم.