هل انتحر الطيار؟ ما هو سر الطائرة الماليزية المفقودة منذ 7 سنوات

مقالات ذات صلة

ما هو الطول والوزن المناسب لتكون كابتن طيار؟

ما هو سر اختفاء السفن والطائرات في مثلث برمودا؟

غرف نوم سرية بالطائرات لا يعلم عنها الركاب شيئاً...بالصور

العثور على الطائرة الماليزية بعد 7 سنوات من اختفائها، مهندس طيران بريطاني يعثر على طائرة ماليزية اختفت قبل سبع سنوات باستخدم برنامج تتبع واقتفاء جديد، دله عليها غارقة عند عمق 4000 متر في قاع جبلي البيئة وقريب في المحيط الهندي من أستراليا
ماليزيا وإليك أسرار وحقائق حول كيفية العثور على الطائرة المفقودة.

العثور على الطائرة الماليزية بعد 7 سنوات من اختفائها

حل لأحد أكبر ألغاز الطيران المدني فكيف تم ذلك!!

يقول مهندس طيران بريطاني، جادا أكثر من أي زعم سبقه هذه المرة كما يبدو، إنه تمكن باستخدام تقنية للتتبع والاقتفاء جديدة، من العثور على طائرة Boeing 777 تابعة لشركة الخطوط الماليزية، اختفت عن الرادار بعد قليل من إقلاعها مساء 8 مارس 2014 من مطار كوالالمبور الدولي، في رحلة من 6 ساعات إلى العاصمة الصينية بكين وعلى متنها 239 شخصا من 15 جنسية، بينهم طاقم من 12 ماليزيا.

مجموعة تبحث عن حل لأحد أكبر ألغاز الطيران المدني

المهندس ريتشارد غودفري، عضو مؤسس لمجموعة تبحث عن حل لأحد أكبر ألغاز الطيران المدني، اسمها MH370 Independent Group ومكونة من خبراء، يثقون معه من أن برنامج رسم للخرائط جديد استخدمه، حدد موقع تحطمها في المحيط الهندي على بعد 1920 كيلومترا إلى الغرب من ولاية Perth الأسترالية، حيث نفد وقودها عند 33.177 درجة جنوبا، مع 95.300 شرقا، فهوت إلى مثواها الأخير، وهو ما يعتقد به البروفسور Charitha Pattiaratchi رئيس قسم علوم المحيطات بجامعة University of Western Australia أيضا.

اختفاء الطائرة الماليزية والعثور عليها بعد 7 سنوات وحل لأحد أكبر ألغاز الطيران المدني فكيف تم ذلك!!

وكان اختفاء "الطائرة الماليزية" أدى إلى القيام "بأكبر عمليات بحث وأكثرها كلفة بتاريخ الطيران" وفقا لما طالعته "العربية.نت" في موقع صحيفة "التايمز" البريطانية عما قاله الأربعاء مهندس الطيران Richard Godfrey عن الطائرة التي يختصرون فاجعتها برمز MH370 المشير إلى رقم رحلتها، والتي لم يعثر البحث السطحي وتحت الماء منذ 7 سنوات.

حل لأحد أكبر ألغاز الطيران المدني فكيف تم ذلك!!

إلا على 33 جزءا منها في 6 دول، بينها مكونات كبيرة من جناحها، بعد غسلها على سواحل المحيط الهندي، إلا أن العثور على حطامها بالكامل لا يزال حلما وكابوسا معا.

"لكنه يستحق التقدير"
وكانت الوكالات نقلت قبل 3 أسابيع عن المهندس "غودفري" ما توصل إليه، ولكن من دون التفاصيل التي أضافها تقرير "التايمز" أمس، وأهمها أنه استخدم برنامجا جديدا للبحث في تفاعلات الطائرات مع موجات الراديو، ليصل إلى أن الحطام يجب أن يكون في منطقة قاع جبلية عمقها بجنوب المحيط الهندي 4000 متر تقريبا.

وعلى الأثر امتدحه Peter Foley الرئيس السابق لأكبر وأطول عملية بحث أجراها "مكتب سلامة النقل الأسترالي" عن الطائرة المنكوبة، بقوله إنه "برغم أن منهجيته كانت موضع خلاف، لكنه يستحق التقدير لما بذله من جهد في البحث (..) أنا أحيي جهوده، وكل ما قد يؤدي إلى إجراء بحث آخر هو أمر جيد" فيما اعتبر موقع Airline Ratings الأسترالي، أن النتائج التي توصل إليها، ستعزز بحثا جديدا، قد تجريه العام المقبل شركة Ocean Infinity الأميركية للتنقيب تحت سطح البحر، وهي التي أجرت في 2018 ثاني بحث، لكنه لم يكن ناجحا.

يقول مهندس الطيران البريطاني، إن الطيار الماليزي انتحر ونحر معه الركاب

هل تصدق أن قائد الطائرة الماليزية انتحر ونحر معه ركاب الطائرة جميعهم!! 

كما أن ما توصل إليه "غودفري" يتوافق مع بيانات القمر الصناعي Inmarsat في بريطانيا، ومع أداء الطائرة وبياناتها الهندسية قبل اختفائها، إضافة إلى ما كانت عليه أحوال الطقس في المسار الذي قطعته إلى مثواها الأخير.

كما يتوافق مع طبيعة ما تم العثور عليه من مكونات الطائرة والسبب هو أنه استعان بتكنولوجيا تستخدم قاعدة بيانات غير موجودة في الإنترنت للاتصالات المخزنة، معروفة باسم "النقاط" بين أجهزة الإرسال والاستقبال اللاسلكي المحوسب على الأرض.

تلك التكنولوجيا معقدة بعض الشيء، وملخصها أن الطائرة حين تواجه موجات لاسلكية، فإنها تتداخل لفترة وجيزة مع الإشارات، وتشكل عاكسا، يمكن معه التعرف "تقديرا" إلى مواقعها أثناء تحليقها، أو تقديم معلومات تتبع جديدة، وهي شبكة شبهها "غودفري" بمتاهة من أجهزة كشف غير مرئية تسجل الحركة، وأعطى عنها مثلا ذكره لصحيفة "التايمز" في أكتوبر الماضي.

هل انتحر الطيار بالطائرة الماليزية المفقودة قبل 7 سنوات  

قال في المثل: "تخيل نفسك تعبر برية وأسلاك غير مرئية تعبر معك المنطقة بأكملها، ذهابا وإيابا عبر الطول والعرض، بحيث تطأ في كل خطوة على سلك مسار معين تقوم به، فيما نقوم نحن بتحديد موقعك عند تقاطع أسلاك كل مسار وبذلك يمكننا تتبع مسارك وأنت تتحرك" أي كما حدث للطائرة إلى حين غرقها في منطقة يتلاقى فيها خط 33.177 درجة جنوبا مع خط 95.300 درجة شرقا، في مياه المحيط الهندي "وهو ما دبره عمدا أحد الطيارين" بحسب ما قاله الثلاثاء لشبكة Seven Network التلفزيونية الأسترالية، كفرضية شكك بها خبراء أستراليون، وأدناه فيديو عن المقابلة معه.

وتصور الذين شككوا سيناريوهات أخرى قد تكون حدثت للطائرة، غير الشائعة أكثر من سواها للآن، وهي أن قائدها الطيار الماليزي "زهاري شاه" أقدم على الانتحار ونحر من كان عليها من ركاب، لغضبه من إدانة زعيم المعارضة بماليزيا، أنور إبراهيم والحكم بسجنه 5 أعوام، وهو ما تطرقت إليه "العربية. نت" بنشرها تقارير عدة في 2014 عن الطائرة التي لا يعتقد مشككون بانتحار طيارها ويتصورون سيناريوهات أخرى حدثت لها.

اختفاء الطائرة الماليزية ووجود طاقم غير مستجيب 

من السيناريوهات "وجود طاقم غير مستجيب" أو حدث نقص بنظام الأكسجة، نتج عنه انخفاض الضغط المؤدي إلى أن يفقد الأشخاص على متن الطائرة وعيهم ومنهم الطيار، لذلك بقيت تحلق إلى أن نفد ما فيها من وقود. إلا أن هذا السيناريو يحتاج أيضا إلى دليل، لن يتم العثور عليه، إلا بالعثور على الطائرة وانتشالها.

موقع سائح يرصد تفاصيل الطائرة المفقودة وحل اللغز الخاص بها!! 

العثور على حطام الطائرة الماليزية المفقودة في جزيرة ريونيون
في الثامن من مارس 2014، اختفت الطائرة بوينغ 777 التي كانت متجهة من كوالالمبور إلى بكين من شاشات الرادار، بعد أن انحرفت عن مسارها المخطط.... 09 /03 /2021
جرفت الأمواج ما يُعتقد أنه حطام تابع لطائرة MH370 المنكوبة على شاطئ جنوب إفريقيا بعد سبع سنوات من اختفاء الطائرة الغامض. واختفت الرحلة MH370 في 8 مارس 2014 أثناء طيرانها من كوالالمبور في ماليزيا إلى بكين في الصين. واختفى جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 239 راكبا، وظل مصير الطائرة لغزا إلى إن تم حل لغز الطائرة المفقودة وفق هذا الموضوع.. مع سائح تعرف على تفاصيل وأسرار العالم حولك في عالم السياحة والسفر والطيران للمتابعة والموضوعات الفريدة أضغط هنا.. سائح.