منطقة آسيا والمحيط الهادئ قد تفقد لقب أكبر منطقة سفر بالعالم

  • تاريخ النشر: الخميس، 06 أكتوبر 2022
مقالات ذات صلة
نمو سياحي قوي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2023
لهذه الأسباب عليك الحذر قبل زيارة منطقة شمال غرب المحيط الهادئ
الرياض تستضيف اجتماع مجلس المطارات آسيا والمحيط الهادئ 2024

آسيا والمحيط الهادئ هي موطن لبعض وجهات السفر المحبوبة في العالم ، من الجمال الطبيعي لبالي إلى الأنشطة في سنغافورة. هذه النقاط الساخنة التي تحلم بقضاء الإجازة ضمنت آسيا والمحيط الهادئ لقب أكبر منطقة سفر في العالم خلال معظم العقد الماضي.

ولكن مع وجود وجهات مثل الصين واليابان بطيئة نسبيًا في إسقاط قيود دخول Covid ، لا يزال السفر الجوي في آسيا والمحيط الهادئ منخفضًا مقارنة بمستويات ما قبل الوباء في المنطقة. ويتوقع تقرير جديد صادر عن محللي صناعة السفر الدوليين ، مركز الطيران (CAPA) ، أن منطقة آسيا والمحيط الهادئ لن تكون أكبر منطقة سفر في العالم بحلول نهاية عام 2022 ، وتتنازل عن اللقب لأوروبا.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

في الوقت الذي كانت فيه الحركة الجوية في آسيا والمحيط الهادئ تمثل أكثر من ثلث جميع رحلات الركاب العالمية ، ظل الطيران في المنطقة منخفضًا بنسبة 45٪ مقارنة بمستويات ما قبل الجائحة ، وفقًا لـ CAPA.

وفي الوقت نفسه ، يشير CAPA إلى أن السفر الجوي الأوروبي قد تعافى إلى ما يقرب من 85 ٪ من مستويات ما قبل الوباء ، حتى مع الأخذ في الاعتبار التأثير المستمر للغزو الروسي لأوكرانيا.

في عام 2019 ، عبر 3.38 مليار مسافر عبر مطارات آسيا والمحيط الهادئ. في المقابل ، أفادت CAPA أن التوقعات الحالية من ACI Asia-Pacific - وهي منظمة صناعية تمثل المطارات في المنطقة - تشير إلى أن 1.84 مليار مسافر سوف يمرون عبر محاور السفر في آسيا والمحيط الهادئ بحلول نهاية عام 2022.

العامل الرئيسي في هذا التعافي البطيء هو سياسة الصين الحدودية "صفر كوفيد" وتخفيف اليابان البطيء لقيود السفر ، على الأقل وفقًا لـ ACI Asia-Pacific و CAPA. من المقرر إعادة فتح اليابان رسميًا أمام السياح في 11 أكتوبر. يقول CAPA من الصين واليابان: "ما يحدث هناك له تأثير كبير على بقية المنطقة" ، مشيرًا إلى أنهما من أكبر أسواق السفر في المنطقة.

تشير تقارير CAPA إلى أن معظم السفر في وجهات آسيا والمحيط الهادئ لا يزال عند 50٪ أو أكثر أقل من مستويات 2019 ، مع استثناءات قليلة فقط ، مثل الهند ، والتي تقل بنسبة 11٪ فقط عن رقمها لعام 2019.

السفر الداخلي في آسيا والمحيط الهادئ يتعافى بشكل أسرع من السفر الدولي ، يلاحظ CAPA - السفر المحلي داخل الصين ، على سبيل المثال ، انخفض بنسبة 5.4 ٪ فقط مقارنة بمستويات 2019.

بشكل عام ، تتوقع CAPA أن منطقة آسيا والمحيط الهادئ لن تشهد عودة كاملة لأرقام السفر قبل الوباء حتى نهاية عام 2023 أو أوائل عام 2024.

وجاء في التقرير: "حتى ذلك الحين ، فإن التعافي يعتمد على قيام الدول بفتح حدودها وإنهاء قيود السفر العالقة ، فضلاً عن الأوضاع الاقتصادية والوبائية الأوسع نطاقاً".

تطالب CAPA "بمواءمة قواعد السفر الدولية" و "الالتزامات السياسية تجاه الانفتاح وحرية الحركة" بالإضافة إلى حملة التطعيم المستمرة للمساعدة في تعافي السفر.