ماذا تعرف عن مقاعد الطائرة ذات الأبواب وهل هي مريحة حقاً؟
أصبحت درجة الأعمال أكثر فخامة ورحابة وخصوصية بشكل متزايد. سواء كانت مقاعد مصممة خصيصًا ووسائد سرير ، أو تركيبات مخصصة ، أو علامة تجارية مشتركة مع بعض أكبر الأسماء في عالم الفخامة، فإن الأعمال هي حقًا الدرجة الأولى الجديدة على متن العديد من الطائرات.
هذا صحيح بشكل خاص في الأجنحة الصغيرة في درجة الأعمال ذات الأبواب، والتي ظهرت لأول مرة منذ ما يقرب من 10 سنوات على متن طائرات JetBlue"s Mint الممتازة ، وهي موجودة الآن في أكثر من عشر شركات طيران بما في ذلك Delta و All Nippon Airways و British Airways و China Eastern ، مع المزيد من التطور كل عام.
تجعل الأبواب تجربة درجة الأعمال أفضل من ناحيتين: أولاً ، تضيف الخصوصية ، وثانيًا ، تتجنب ما يسميه مصممو مقاعد الطائرة "تجاوز الفرشاة" ، حيث يصطدم أحد الركاب أو أفراد الطاقم في الممر براكب جالس.
إذا كنت قد سافرت في درجة الأعمال ، فقد تفكر بالفعل في بعض المقاعد حيث سيكون ذلك مفيدًا بشكل خاص.
قد يكون أحدها هو الأنواع المتعددة من التخطيطات المتداخلة حيث توجد بعض المقاعد بجوار الممر مباشرةً ، لكن البعض الآخر بعيد جدًا عن الممر ، على الجانب الآخر من طاولة وحدة التحكم الصغيرة. قد يكون الشكل الآخر هو التصميم المتعرج الزاوي حيث تواجه المقاعد في الممر وينتهي بك الأمر إلى تجنب ملامسة العين مع الشخص المقابل طوال الرحلة.
من الواضح أن الأبواب تساعد على تجنب ذلك. ولكن في حين أن هذه الأجنحة الصغيرة ذات الأبواب أكثر خصوصية من العديد من مقاعد الدرجة الأولى ، فإن كلمة "ميني" موجودة في اسمها لسبب: مساحة كل راكب ، رغم أنها ضخمة مقارنة بالاقتصاد ، فإنها لا تزال أصغر من الدرجة الأولى.
من المؤكد أن هذه مشكلة رائعة ، فقد نفكر أن مقعدنا ضيقة مقاس 17 بوصة في الصف 54، ولكن يتم استخدام كل جزء من بوصة من عرض المقصورة ، وفي بعض الطائرات متوسطة الحجم مثل بوينج 767 أو 787 وطائرة إيرباص A330 أو A330neo ، يمكن أن تحدث فرقًا حقيقيًا في مدى اتساع المقعد. فلماذا تختار شركات الطيران الأبواب ، حتى على بعض تلك الطائرات متوسطة الحجم؟
قال أليستر هاميلتون ، نائب رئيس مبيعات وتسويق مقاعد الطائرات في كولينز إيروسبيس لشبكة سي إن إن: "هناك بلا شك تحرك نحو زيادة الخصوصية على متن الطائرة ، يتدفق من الدرجة الأولى حيث وضع جناح طيران الإمارات ذو الارتفاع الكامل معيارًا جديدًا ، إلى درجة الأعمال".