ما هي قصة الأضرحة والقبور الموجودة على بعض مدرجات الطائرات؟
تُقام المشاريع الحديثة في الأماكن التي تراها الشركات مناسبة على الرّغم من تطفلها على أراضي ومزارع جديدة خاصة بسكّان منطقة معينة والتي لم يتم اجراء التحديثات عليها من قبل، وتمثّل هذه الأراضي في بعض الأحيان مقابر خاصة بسكان تلك المقابر، بحيث يفترض بالمسؤول عن المشروع اخراج الجثث ونقلها إلى أماكن أخرى على نفقة المؤسسة الخاصة، ولكن في بعض الأحيان يواجهون رفض شديد من أهالي الشخص المتوفى الذين يبدون رغبتهم بابقاء القبر في مكانه وعدم نقله إلى مكان آخر، وهذا يدفع الشركة باقامة المشروع حول هذه القبور! وهذا ما حدث تماماً في مدينة Amity الواقعة في ولاية Indiana التابعة للولايات المتحدة الأمريكية، حيث يقع القبر في منتصف الطريق!
أيضاً هناك حادثة مشابهة في مطار Savannah/Helton الدولي في مدينة Savannah التابعة لولاية Georgia الذي كان يخضع لعمليات التوسيع، حيث كانت هذه المنطقة عبارة عن غابات ومزارع تابعة لعائلة (دوتسون) قبل تحديثها لتصبح مطار، وقد كانت مليئة بالقبور الخاصة بهذه العائلة منها قبر (ريتشارد دوتسون) Richard Dotson و(كاثرين دوتسون) Catherine Dotson اللذان توفيا بفارق سبع سنوات عن بعضهما في نهاية سبعينات القرن التاسع عشر، قبل ما يقارب العقدين من قيام الأخوين (رايت) بتحليقهما الأول.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تم افتتاح مطار عسكري تضمن قسما كبيرا من أراضي عائلة دوتسون بعد سنوات من اندلاع الحرب العالمية الثانية، وقد نقل الجيش العديد من القبور إلى مقبرة Bonaventure مع الإبقاء على 4 قبور في مكانها ومن ضمنها قبرا (كاثرين دوتسون) و(ريتشارد دوتسون) على المدرج العاشر لمطار (سافانا).
شاهد أيضاً: 40 % من إجمالي دخل المطارات ليس من الطيران
وتم تحويل المطار العسكري إلى مطار مدني بعد نهاية الحرب ليبدأ عمل المطار الجديد في ستينات القرن الماضي، وحصلت إدارة المطار على الإذن لإجراء التوسعة ليشمل الأراضي المحيطة لتنتهي أعمال التوسعة في السبعينات بهذه القبور على المدرجات المخطط لبنائها، ولكن وفق القانون الفيدرالي يُمنع نقل أي قبر دون الحصول على موافقة أفراد عائلة المتوفى، وبناء على ذلك قررت إدارة المطار تعبيد المدرج فوق هذه القبور!
كما بادرت إدارة المطار بتحديد موقع القبرين الأصلي بشهادتي قبر ووضعتها بسوية المدرّج ضمن الإسفلت، بحيث يبعدان حوالي 1100 متر غرب المدرج رقم 10 حتى لا تمر الطائرات من فوقهما وليتمكن الزوار والطيارون من مشاهدتهما عند مرور الطائرات بالقرب منهما.
هناك مطار آخر يواجه نفس هذه الحالة وهو يقع أيضاً في ولاية جورجيا وهو مطار Mathis ولكنه مغلق حالياً! بحيث يحوي المطار على عدد من الأضرحة الموضوعة بسوية واحدة مع سطح المدرج الإسفلتي.
شاهد أيضاً: فيديو أخطر 10 مطارات في العالم
عندما تم البدء بالعمل على هذا المطار في الستينات وافقت عائلة آنغلن على طلب إدارة المطار بحفظ القبور تحت سطح المدرج، ونقلا عن عائلة "آنغلن" تم التوضيح بأن هناك ما يقارب الـ 16 إلى 20 شخص تم دفنهم تحت المدرج.