لهذه الأسباب عليك معرفة مواعيد عمل السكك الحديدية في لندن قبل السفر

  • تاريخ النشر: الأحد، 05 فبراير 2023
مقالات ذات صلة
لهذه الأسباب عليك تجربة السفر إلى بولندا
لهذه الأسباب عليك بشرب السوائل خلال السفر
لهذه الأسباب عليك بتجربة السفر إلى ألاسكا

ستؤدي إضرابات 1 و 3 فبراير إلى تعطيل بعض أكبر خدمات السكك الحديدية للركاب في لندن، بما في ذلك أكثر الأماكن الحيوية وكذلك الخطوط الأخرى التي ستتوقف إلى لندن تشمل Avanti West Coast و Chiltern Railways و Great Western Railway وبعد ذلك ، في 4 و 11 فبراير ، سيتأثر خط باكرلو فقط بالإضرابات. يجب أن تعمل جميع خدمات TfL الأخرى كالمعتاد.

كان هناك إضرابان هذا الأسبوع حيث خرج عمال أسلف بعد رفض عرض آخر للأجور: الأربعاء 1 فبراير والجمعة 3 فبراير. وكما سيضرب عمال مترو أنفاق أسليف لندن على خط باكرلو يومي السبت 4 فبراير والسبت 11 فبراير. 

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

فيما أكدت RMT أنه ستكون هناك ستة أشهر أخرى من الإضرابات عبر السكك الحديدية الوطنية والأنبوب في عام 2023 بعد الاقتراع: صوت 94 في المائة من أعضائها لمواصلة الإضراب الصناعي على الرواتب والمعاشات التقاعدية. نظرًا لأن عددًا كبيرًا من أعضاء RMT يعملون في مترو أنفاق لندن ، فقد تؤثر هذه الإضرابات بشكل كبير على خدمات TfL.

بالإضافة إلى ذلك ، ستصوت Aslef ، النقابة الرئيسية لسائقي الأنفاق ، أعضائها على المزيد من الإضرابات التي ستغلق مترو الأنفاق. سيطلب الاتحاد من أعضائه 2000 التصويت على إجراء بشأن التغييرات المخيفة في ظروف العمل والمعاشات التقاعدية. والنتيجة متوقعة في 15 فبراير ، مما يعني أن ضربات الأنبوب قد تكون في أوائل مارس. أخبر ميك ويلان ، الأمين العام لشركة Aslef ، الحكومة مؤخرًا أنه لا توجد فرصة "صفر" لحل النزاعات المتعلقة بالسكك الحديدية الوطنية والمترو قريبًا.

في أحدث الإضرابات التي تم الإعلان عنها ، رفض عمال سكة حديد أسلف زيادة في الأجور تصل إلى حوالي 4 في المائة سنويًا لمدة عامين. تناضل RMT و Aslef من أجل زيادة الأجور وتحسين ظروف العمل لمدة عام. قال ويلان: "الاقتراح غير مقبول ولا يمكن أن يكون مقبولًا على الإطلاق ، لكننا على استعداد للمشاركة في مزيد من المناقشات ضمن العملية التي اتفقنا عليها سابقًا. لا يقتصر الأمر على خفض الأجور بالقيمة الحقيقية ، مع ارتفاع معدل التضخم إلى الشمال بنسبة 10 في المائة ، ولكنه جاء مصحوبًا بالعديد من الشروط المرفقة بحيث كان من الواضح أنه غير مقبول.

بالنسبة لـ RMT ، في بيان حول إضرابات يناير ، قال ميك لينش ، الأمين العام لـ RMT: "هذه الجولة الأخيرة من الإضرابات ستظهر مدى أهمية أعضائنا في إدارة هذا البلد وسوف ترسل رسالة واضحة نريدها. صفقة جيدة بشأن الأمن الوظيفي والأجور والشروط لموظفينا".