للحفاظ على البيئة: تشييد خط سكة حديد جديد في أوروبا لسهولة التنقل
من المقرر أن تقوم شركة السكك الحديدية الأوروبية يوروبيان سليبر بإطلاق خدمة قطارات النوم بين بروكسل وبراغ في عام 2024، وهذا سيكون أول خدمة قطارات النوم بين هذين المدينتين في تاريخ النقل الحديدي بالقارة الأوروبية.
حيث تهدف هذه الخدمة إلى تسهيل السفر بين العاصمتين الأوروبيتين، وتوفير وسيلة راحة وفاخرة للمسافرين الذين يرغبون في السفر في الليل والاستمتاع بالمناظر الخلابة في طريقهم. وسوف تتميز خدمة قطارات النوم بين بروكسل وبراغ بوجود عربات فاخرة مزودة بمرافق حديثة ومريحة، والتي تشمل على غرف النوم الخاصة بالركاب والتي يمكن تحويلها إلى مقاعد نهارية خلال النهار، بالإضافة إلى مرافق الحمامات والخدمة اللاسلكية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفي الوقت الحالي يجري إحياء القطارات الليلية بأوروبا في جميع أنحاء القارة حيث توفر القطارات بديلاً أكثر راحة وصديقًا للبيئة وأحيانًا أرخص من الطائرات وفي إطار ذلك أعلنت شركة السكك الحديدية الأوروبية سليبر عن خدمة قطارات ليلية في عام 2024 سوف يربط اثنتين من أكثر العواصم الأوروبية ازدحامًا بالثقافة
وبينما تم الإعلان عن المسار مبدئيًا في عام 2021 ومن المقرر إطلاقه الصيف الماضي ، فقد تم تأكيده رسميًا مع تاريخ بدء في وقت ما من العام المقبل ومن المتوقع أن تكون هذه الخدمة جزءًا من خطة أوسع لتحسين خدمات السكك الحديدية في أوروبا، وتوفير وسائل نقل بديلة للرحلات الجوية القصيرة، وتقليل الانبعاثات الكربونية الناجمة عن السفر الجوي.
وقد يكون هذا القرار بإنشاء ذلك الخط لأن الشركة أطلقت للتو طريقًا جديدًا بين برلين وبروكسل حيث يبدو أنه تم بيع أكثر من 10 آلاف تذكرة لهذه الخدمة الجديدة وستكون هذه الخدمة مفيدة بشكل خاص للمسافرين الذين يرغبون في تجنب الازدحام والطوابير في المطارات، والذين يفضلون الرحلات الداخلية في الليل لتوفير الوقت والمال.
فإن هذه الخدمة قد تكون مكلفة بعض الشيء مع ذلك، ولكنها ستوفر تجربة فريدة للمسافرين الذين يرغبون في السفر بطريقة مريحة وفاخرة بين بروكسل وبراغ، وستكون إضافة ممتازة للخيارات السفر في أوروبا.
ومن المخطط أن تستغرق الرحلة نحو 15 ساعة حيث تتوقف عند أنتويرب وروتردام وأمستردام وبرلين ، كما ستتوقف عند دريسدن قبل وصولها إلى براغ وذلك بطبيعة الحال بفضل اتصال يوروستار في بروكسل فإنه يلمح كذلك إلى إمكانية أن يتمكن المسافرون من الوصول بالكامل من لندن إلى براغ عن طريق السكك الحديدية.