فرنسا تخطط لاستثمار 100 مليار يورو لمشروع ضخم للسكك الحديدية
قالت الحكومة الفرنسية اليوم إنها تخطط لاستثمار 100 مليار يورو في النقل بالسكك الحديدية بحلول عام 2040 في إطار مسعى حكومي لخفض البصمة الكربونية للبلاد.
وقالت رئيسة الوزراء إليزابيث بورن إن الخطة ، التي تهدف إلى توسيع وتحديث شبكة السكك الحديدية ، تشمل إطلاق قطارات ركاب سريعة مماثلة لنظام Paris RER في المدن الكبرى.
يسعى الإعلان إلى معالجة التفاوتات المتصورة بين باريس وأجزاء أخرى من البلاد عندما يتعلق الأمر بالبنية التحتية العامة ، والتي تفاقمت بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة التي جعلت النقل مكلفًا لملايين الركاب.
وقالت بورن: "عدم القدرة على الوصول إلى وسائل النقل يعني أحيانًا التخلي عن عرض عمل ، وفقدان التعليم ، وعدم رؤية أحد أفراد أسرته".
وقالت إن فرنسا ستنفذ الاستثمارات المخططة مع شركة السكك الحديدية الوطنية SNCF والاتحاد الأوروبي والحكومات المحلية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقال الرئيس إيمانويل ماكرون في نوفمبر / تشرين الثاني إنه يريد إنشاء شبكات قطارات إقليمية في حوالي 10 مدن كبيرة. ولم يذكر في ذلك الوقت كيف سيتم تمويل ذلك أو متى سيتم اتخاذ الخطوات الأولى لتنفيذ هذه الخطط.
و"استخدام خدمات السكك الحديدية سوف يتطور ، مع المزيد من القطارات ، على فترات أكثر تواترًا ، والتي تخدم بشكل أفضل المناطق التي يعيش فيها الناس وفقًا لما ذكرته صحيفة لوكال. "يجب أن تفيد استراتيجيتنا جميع الفرنسيين ، أينما كانوا ، من البلدات الصغيرة إلى المدن الكبرى." وسيشمل هذا الإنفاق مليار يورو سنويًا على مدى السنوات الخمس المقبلة لتجديد الخطوط الحالية ، بالإضافة إلى 500 مليون يورو لتحديثها. قالت إن القطارات يجب أن تكون أسرع وأكثر موثوقية إذا كان المزيد من الناس سيرونهم كبديل للنقل.
يعد الوصول إلى وسائل النقل بأسعار معقولة قضية سياسية حساسة في فرنسا. تميزت فترة ولاية ماكرون الأولى بحركة السترات الصفراء ، التي اندلعت بسبب أسعار الوقود وعكست الإحباط في المناطق الريفية. إن Ile-de-France حول باريس ، وهي واحدة من أكثر المناطق كثافة سكانية في العالم ، لديها بالفعل نظام سكك حديدية واسع النطاق في الضواحي ، أو Rapid Regional Express ، أو RER.
فوجئت شركة السكك الحديدية SNCF التي تسيطر عليها الدولة في وقت سابق من هذا الأسبوع عندما أعلنت عن إيرادات قياسية بلغت 41.35 مليار يورو (43.73 مليار دولار) في عام 2022 ، بزيادة 19٪ عن عام 2021 ، وصافي ربح 2.4 مليار يورو.