دليلك لقطار النوم الجديد بين أمستردام وبرشلونة
أعلنت شركة السكك الحديدية الناشئة يوربيان سليبر عن خططها لإطلاق قطار ليلي جديد يربط بين أمستردام وبرشلونة، مما يسهل التنقل بين شمال وجنوب أوروبا. كان من المقرر إطلاق الخدمة في عام 2025، لكن المشروع يواجه تأخيرات.
تعود أسباب التأخير إلى صعوبات لوجستية تتعلق بالتنسيق مع SNCF Réseau، الجهة المسؤولة عن إدارة السكك الحديدية في فرنسا. من بين التحديات تأخر صيانة المسارات الليلية ونقص العربات المناسبة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وبحال كنت ترغب في السفر بالقطار بين أمستردام وبرشلونة اثنتان من أكثر المدن الساحلية الأوروبية ازدحامًا بالثقافة فهذا أمر مزعج بعض الشيء وذلك بسبب وجود الكثير من القطارات وكذلك حوالي 17 ساعة من السفر، وقد أعلنت شركة السكك الحديدية الهولندية البلجيكية يوربيان سليبر أنها تخطط لتغيير ذلك في عام 2023 السابق، وذلك من خلال إنشاء مسار قطار ليلي مباشر بين أمستردام وبرشلونة والمثير للاهتمام أن هذه الخطط قد حصلت على دعم رسمي من المفوضية الأوروبية.
على الرغم من هذه العقبات، من المتوقع أن يبدأ تشغيل القطار في عام 2026، مع تفاؤل الشركة بإمكانية بدء التشغيل بنهاية 2025. سيمر القطار بعدة محطات، بما في ذلك بروكسل وليون، قبل الوصول إلى برشلونة، ما يوفر بديلاً مستدامًا للسفر الجوي.
حيث يمثل ربط هذه المدينتين بالقطار الليلي المباشر أمر مثير لمجموعة كاملة من الأسباب بالنسبة لعشاق الطعام، فإن البوفيرتييس والباتاتاس برافاس على بعد قطار واحد فقط ـ أما بالنسبة لعشاق النوادي، فإن اثنين من أفضل أماكن الحياة الليلية بالقارة قد باتت الآن في متناول اليد. يمكنك التنقل بين مدينة مليئة الآن بفان جوخ ورامبرانت وأخرى تعج ببيكاسو وميرو وغودي بسهولة.
يهدف المشروع إلى تعزيز تجربة "السفر البطيء" في أوروبا، من خلال توفير وسيلة نقل مريحة ومستدامة للسياح والمسافرين بين شمال وجنوب القارة.
من المقرر أم يتوقف خط يوروبيان سليبر الجديد بين أمستردام وبرشلونة بنهاية المطاف في روتردام وأنتويرب وبروكسل وليل وأفينيون ومونبلييه وبربينيان وفيغيراس وجيرونا ومع ذلك، وحول ذلك صرح الرئيس التنفيذي لشركة يوروبيان سليبر إن هناك تحديات كبيرة في تحريك الخدمة الجديدة، وأعلن في سبتمبر أن الإطلاق سيتم تأجيله لعام 2026. ومنذ ذلك الحين تم تأجيل ذلك مرة أخرى إلى عام 2027.