دليل التنقل باستخدام سيارة كهربائية في السعودية
محطات الشحن ومعلومات هامة
تُحدث السيارات الكهربائية ثورة في التنقل والمواصلات مع التقدم في التكنولوجيا وعمر البطارية والبنية التحتية للشحن، أصبح امتلاك وتشغيل سيارات كهربائية أسهل من أي وقت مضى.
في المملكة العربية السعودية، أصبح التنقل بسيارة كهربائية أسهل بكثير حيث يقوم المزيد من السائقين بالتحول إلى وسائل نقل صديقة للبيئة وأكثر كفاءة. ومع ذلك، قد يكون الانتقال إلى المركبات الكهربائية أمرًا مخيفًا بعض الشيء، خاصةً بالنسبة للأشخاص الذين لا يحبون التغيير.
لهذا السبب قمنا بإنشاء هذا الدليل الشامل لمساعدتك على التنقل في عالم المركبات الكهربائية واتخاذ قرارات مستنيرة بشأن سيارتك القادمة. سنغطي كل ما تحتاج معرفته حول المركبات الكهربائية.
سنناقش أيضًا البنية التحتية للشحن في المملكة العربية السعودية، بما في ذلك مجهودات الحكومة في تطوير هذه البنية التحتية لمساعدة الجميع على التحويل. باستخدام هذا الدليل، ستحصل على جميع المعلومات التي تحتاجها لاتخاذ قرار مستنير بشأن ما إذا كانت السيارات الكهربائية مناسبة لك.
لذا، سواء كنت سائق سيارة كهربائية متمرسًا أو وافدًا جديدًا على هذه التكنولوجيا، انضم إلينا في هذه الرحلة حيث نستكشف عالم السيارات الكهربائية المثير للاهتمام في المملكة العربية السعودية.
مجهودات المملكة السعودية في تطوير البنية التحتية للسيارات الكهربائية
أعلنت المملكة عن المبادرة السعودية الخضراء 2030، والتي تهدف إلى ضمان تشغيل 30 % من جميع المركبات بالكهرباء في الرياض عاصمة المملكة العربية السعودية. لذلك يتم اتخاذ تدابير مهمة لتوسيع صناعة السيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية من خلال الاستثمارات المباشرة التي تساعد على إنشاء نظام نقل أكثر استدامة.
ABB E-mobility هي الشركة الرائدة عالميًا في حلول شحن المركبات الكهربائية والشريك المفضل لأكبر مصنعي السيارات الكهربائية ومشغلي شبكات شحن المركبات الكهربائية في العالم وهي تدعم الآن الانتقال إلى المركبات الكهربائية في المملكة العربية السعودية من خلال تقنية الشحن الرقمي المبتكرة.
توفر حلول التنقل الإلكتروني من ABB الثقة والأمان، وذلك من خلال توفير حلول فعالة لشحن سيارة كهربائية من حيث التكلفة وقد تمت الموافقة عليها من قبل الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة. الآن مع وجود شبكة من أجهزة الشحن التي يتم تركيبها في جميع أنحاء البلاد، يتم دعم المستهلكين أثناء الاتجاه إلى القيادة الكهربائية.
ووفقًا للدراسات، ستتوسع مبيعات السيارات الكهربائية في الدولة، حيث من المتوقع تسليم 1.3 مليون سيارة كهربائية في السنوات الثماني المقبلة وبالتالي فإن إنشاء نظام بيئي للمركبات الكهربائية في المنطقة يوفر حلاً شاملاً للتنقل بالمركبات الكهربائية مع مراقبة شبكة محطات شحن السيارات الكهرباء وصيانتها بطريقة مرنة وفعالة.
أشهر محطات شحن السيارات الكهربائية في المملكة
- الرياض
في العاصمة السعودية الرياض، تم إطلاق مشروعين لمحطات شحن السيارات الكهربائية، وتم افتتاح أول محطة بالقرب من طريق المطار، وهي تابعة لأكبر سلسلة لمحطات الوقود ساسكو.
- جدة
تم إنشاء محطة لشحن السيارات الكهربائية في رد سي مول في منطقة في طريق الملك عبد العزيز شمالًا في عام 2020 ليصبح هذا المول التجاري الأول من نوعه في المملكة العربية السعودية الذي يقدم خدمة الشحن المجانية لجميع فئات السيارات الكهربائية. بدأت المحطة في تقديم خدماتها للعملاء في مارس 2021، وتعتمد على التقنيات التكنولوجية الحديثة. وتم تنفيذ تلك المحطة من قبل شركة شنايدر الفرنسية.
هل قيادة السيارة الكهربائية مختلفة؟
الإجابة المختصرة على هذا السؤال هي نعم لكن الإجابة الأكثر دقة هي نعم ولا. ذلك لأن جميع مبادئ قيادة السيارة الكهربائية هي نفسها تمامًا مثل استخدام تلك التي تعمل بالوقود. ومع ذلك، هناك اختلافات في طريقة توصيل القوة إلى العجلات.
تحتاج قيادة سيارة كهربائية إلى نفس الوعي بالطريق تمامًا مثل كل القيادة. تحتوي السيارات الكهربائية على نفس الكماليات مثل مؤشرات الاتجاه، الأضواء، والمساحات بنفس عناصر التحكم التي اعتدنا عليها في السيارات التي تعمل بالوقود.
من أكبر الاختلافات التي ستواجهها في المرة الأولى التي تجلس فيها خلف عجلة القيادة في سيارة كهربائية هو عدم وجود ضوضاء للمحرك تقريبًا. مع عدم حدوث احتراق داخلي في المحرك وعدم انبعاث عادم، فإن الصوت الوحيد الذي تصدره السيارة الكهربائية هو من الرياح التي تمر فوقها وعجلاتها على الطريق.
ومع ذلك، بدأ المصنعون في إدخال أصوات اصطناعية لتحل محل ضوضاء المحرك. هذا لصالح السائقين، الذين يحتاجون أحيانًا إلى هذه الأصوات لقياس سرعتهم، ولسلامة المشاة ومستخدمي الطريق الآخرين.
اختلافات في قيادة السيارة الكهربائية
يفترض الكثير من الناس أنه عندما يركبون سيارة كهربائية لأول مرة، سيكون الأمر مثل قيادة سيارة تعمل بالغاز مع ناقل حركة أوتوماتيكي. لكن السيارات الكهربائية تعمل بشكل مختلف قليلاً.
هناك نوعان فقط من الدواسات، دواسة الوقود والفرامل، تمامًا مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي. ومع ذلك، بينما يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي في طريقه لأعلى ولأسفل التروس وفقًا لسرعة السيارة والحمولة الموضوعة على المحرك، فإن المركبات الكهربائية لديها ترس واحد فقط بشكل فعال.
ما يعنيه هذا هو أن العزم الناتج من السيارات التي تعمل بالوقود والذي يتجمع تدريجياً متاح على الفور في السياره الكهربائيه. نتيجة لذلك، يمكن أن يكون التسارع من البداية من وضع الوقوف سريعًا جدًا حيث يتم تطبيق القوة مباشرة على العجلات.
سوف تجد هذه المستويات متوقفة عن العمل عندما تصل إلى سرعات أعلى، وبالتالي فإن التسارع بين 40 ميلاً في الساعة و 60 ميلاً في الساعة لن يكون قوياً مثل التسارع في البداية، ولكن يجب أن يظل قابلاً للمقارنة مع سيارة تعمل بالوقود.
تستخدم العربات الكهربائية أيضًا نظاماً يسمى الكبح المتجدد. عندما ترفع قدمك عن البنزين، تبدأ السيارة تلقائيًا في الضغط على الفرامل حيث يساعد ذلك في شحن بطارية السيارة.
مع القليل من التخطيط المسبق والإدراك لظروف الطريق في المستقبل، قد ينتهي بك الأمر إلى تقليل الفرملة الجسدية لأن الكبح المتجدد يستخدم عزم الدوران لإبطاء السيارة. في حين أن الكبح المتجدد يبدو مختلفًا بعض الشيء عن الكبح القياسي، إلا أنه شيء ستعتاد عليه كلما تواجدت خلف عجلة قيادة سيارات كهرباء.