تشييد قطار جديد فائق السرعة للربط بين مدينتي باريس ومدريد
أعلنت شركة القطارات الإيطالية Trenitalia في وقت سابق من هذا الأسبوع أنها تعتزم إنشاء خط سكة حديد سريع مباشر بين مدينتي باريس ومدريد. وستستخدم الخدمة الجديدة قطارات Frecciarossa السريعة في Trenitalia، والتي تم طرحها بالفعل للخدمات بين باريس وليون وتورينو وميلانو.
وهو الأمر الذي من الممكن أن يغير من مفهوم السفر خلال السنوات القليلة المقبلة، كل هذا مثير للغاية فهي تعتبر خطوة كبيرة نحو السفر بالسكك الحديدية بدون تعقيدات في جميع أنحاء أوروبا. حيث تقول شركة ترينيتاليا إن خطها الجديد سيتوقف في برشلونة وأن خططها النهائية تشمل رحلات القطارات بين إسبانيا وإيطاليا عبر فرنسا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكن في الوقت الحالي، طموحات ترينيتاليا ليست أكثر من مجرد إعلان. قالت الشركة إنه يمكن أن يكون لديها خط عالي السرعة بين باريس ومدريد وتشغيله بحلول نهاية عام 2024، على الرغم من أن التواريخ الدقيقة لم يتم تأكيدها بعد.
بعبارة أخرى، قد يستغرق كل هذا بعض الوقت حتى الآن - لكن هذا ليس سببًا لعدم التحمس. السفر بدون طائرات في أوروبا غاية السحر والجمال، ويستغرق الأمر في المتوسط 9 ساعات و 40 دقيقة للسفر من باريس إلى ميلانو بالقطار، وفقًا لـ Thetrainline. وخفض Frecciarossa هذا إلى حوالي سبع ساعات ، مع تذاكر ذهاب فقط من 29 يورو.
يشهد السفر بالسكك الحديدية انتعاشًا في أوروبا مع إطلاق قطارات جديدة عالية السرعة ونائمة في جميع أنحاء القارة ، مما يجعل السفر أرخص وأسرع وأكثر استدامة.
أعلنت شركة السكك الحديدية التشيكية مؤخرًا أنها ستعيد تقديم خدمة النوم السابقة بين براغ وزيورخ عبر دريسدن ولايبزيغ وفرانكفورت وبازل. كما كشفت شركة Nightjet النمساوية المشغلة للقطارات مؤخرًا عن خطط لخدمة جديدة تعمل بين شتوتغارت في ألمانيا والبندقية وفيينا وبودابست وليوبليانا وزغرب.
ستدير الخدمة شركة السكك الحديدية الإيطالية المملوكة للدولة ، Trenitalia - وهي شركة تابعة لمجموعة FS Italiane Group. ويخطط المشغل لربط المدينتين بقطارات فريتشا روسا عالية السرعة ، والتي تعمل منذ ديسمبر 2021 بين باريس وميلانو وليون وباريس ، ومنذ نوفمبر 2022 بين برشلونة وسرقسطة ومدريد.
وسيربط القطار الجديد باريس وبرشلونة ، حيث تسير الخدمة عالية السرعة الحالية بالفعل إلى العاصمة الإسبانية. يقول الرئيس التنفيذي لمجموعة FS Italiane Group Luigi Ferraris: "يمكننا أيضًا التفكير في ربط مدريد بإيطاليا عبر فرنسا".