بحاجة إلى بار؟ طيران الإمارات تعتزم بيع أجزاء من أولى طائراتها
من طراز إيرباص A380
كشفت طيران الإمارات عن عزمها عزل أولى طائراتها من طراز إيرباص A380 في دبي. سيتم إعادة تدوير الطائرة البالغة من العمر 14 عامًا جزئيًا. ومع ذلك، أعلنت طيران الإمارات أيضًا أنه سيتم إعادة تدوير أجزاء من الطائرة، بما في ذلك "البار"، إلى أثاث وبيعها للأفراد المهتمين. سيذهب عائدات المبيعات إلى الأعمال الخيرية.
بينما تعمل طيران الإمارات بكامل قوتها لإعادة أسطولها من طراز إيرباص A380 إلى السماء بمجرد عودة الطلب، للأسف لن تعود حفنة من أقدم الطائرات العملاقة التي تتخذ من دبي مقراً لها إلى الخدمة. بدلاً من أن تصبح قطع غيار ومشابه، تأمل طيران الإمارات في حياة ثانية أكثر بريقًا لطائرة واحدة خاصة للغاية.
من المقرر إعادة تدوير A6-EDA في دبي
تاريخيًا، يتم إرسال الطائرات المتقاعدة إلى منشآت التخزين لقضاء أيامها أو للتقاعد من قبل طرف ثالث. الآن، يبدو أن الاتجاه يتغير. من Finnair إلى الخطوط الجوية السنغافورية ، يتطلع عدد متزايد من شركات الطيران إلى إعادة تدوير الطائرات داخل الشركة.
كشفت طيران الإمارات عن عزمها إلغاء أول طائرة إيرباص A380 كانت قد تسلمتها في دبي. كانت الطائرة البالغة من العمر 14 عامًا هي الحادية عشرة التي تخرج من خط إنتاج إيرباص، مما يجعلها واحدة من أقدم طائرات A380 في عمر 14 عامًا.
وفقًا لبيانات من ch-aviation.com ، أكملت A6-EDA 49632 ساعة (5.66 سنة) من الرحلات، وتبلغ قيمتها السوقية الحالية 30.94 مليون دولار. كشفت طيران الإمارات أن الطائرة استغرقت 6319 رحلة وزارت 62 مطارًا حول العالم، بدءًا من دبي إلى نيويورك كأول رحلة تجارية لها في أغسطس 2008.
قامت الطائرة برحلتها النهائية في 8 مارس 2020، على متنها ركاب من سنغافورة إلى دبي. وعقب هذه الرحلة، أرسلت شركة الطيران الطائرة إلى مركز الإمارات الهندسي في مطار دبي ورلد سنترال. هنا، تمت استعادة أجزاء الطائرة التي يمكن إعادة استخدامها، مثل المحركات ومعدات الهبوط ومكونات قمرة القيادة من الطائرة.
إعادة التدوير وبيعها
تم سحب الطائرة من سجل الطائرات الإماراتي وتسليمها إلى شركة فالكون لإعادة تدوير الطائرات. فالكون لإعادة تدوير الطائرات عبارة عن إعادة تدوير أجزاء من جسم الطائرة ومواد الكابينة إلى أجزاء وأثاث. تقترح شركة الطيران، أن ينتهي الأمر بشخص ما بامتلاك "البار" لاستخدامه الشخصي في منزله أو مكتبه.
ستتم إزالة حوالي 190 طنًا من المواد من الطائرة. تأمل شركة Falcon Aircraft Recycling في أن تجد معظم أجزاء الطائرة حياة ثانية بدلاً من تركها راكدة في الصحراء.
وكشفت طيران الإمارات أنها ستبيع قطع غيار الطائرات على عدة مراحل، على الرغم من عدم الإعلان عن تفاصيل المبيعات بعد. ستذهب عائدات البيع إلى مؤسسة مؤسسة طيران الإمارات الخيرية.