الصين وانتاج أسرع قطار في العالم بنظام النقل المغناطيسي
أبرز المعلومات عن قطار الصين المغناطيسي الصيني الجديد وبسرعة تصل إلى 600 كلم بالساعة
الصين وانتاج أسرع قطار في العالم بنظام النقل المغناطيسي، أعلنت الصين عن الانتهاء من انتاج قطار يعمل بتقنية النقل المغناطيسي ليكون بذلك أسرع مركبة على وجه الأرض حاليا.
الصين وانتاج أسرع قطار في العالم بنظام النقل المغناطيسي
جاء ذلك وفقا لما نقلته وكالة الأنباء الصينية (شنخوا) بتقرير، الثلاثاء، حيث قالت: "غادر القطار المغناطيسي الصيني الجديد فائق السرعة خط الإنتاج الثلاثاء، حيث تبلغ سرعته القصوى المصممة 600 كيلومتر/ساعة، وهي أسرع مركبة أرضية متاحة حاليا على مستوى العالم".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أبرز المعلومات عن قطار الصين المغناطيسي
وكالة الأنباء الصينية واهم المعلومات عن القطار المغناطيسي حيث تم عرض نظام النقل المغناطيسي الجديد لأول مرة في مدينة تشينغداو الساحلية بمقاطعة شاندونغ شرقي الصين".
الإنجاز العلمي في القطار الصيني الجديد
ولفتت إلى أن "الصين قامت بتطوير النظام ذاتيا، وهو ما يمثل أحدث إنجاز علمي وتكنولوجي للبلاد في مجال النقل بالسكك الحديدية، وفقا لشركة مهمات السكك الحديدية الصينية (سي آر آر سي)".
بسرعة تصل إلى 600 كلم بالساعة، الصين تعرض أول قطار مغناطيسي لها
غادر القطار المغناطيسي الصيني الجديد فائق السرعة خط الإنتاج اليوم الثلاثاء، حيث تبلغ سرعته القصوى المصممة 600 كيلومتر في الساعة، وهي أسرع مركبة أرضية متاحة حاليا على مستوى العالم.
وتم عرض نظام النقل المغناطيسي الجديد لأول مرة في مدينة تشينغداو الساحلية بمقاطعة شاندونغ شرقي الصين، بحسب ذكرته وكالة "شينخوا".
وقامت الصين بتطوير النظام ذاتيا، وهو ما يمثل أحدث إنجاز علمي وتكنولوجي للبلاد في مجال النقل بالسكك الحديدية، وفقا لشركة مهمات السكك الحديدية الصينية "سي آر آر سي".
ظهر قطار ماجليف السريع الذي يمكن أن تصل سرعته إلى 600 كيلومتر في الساعة (373 ميلاً في الساعة) لأول مرة في مدينة تشينغداو بالصين .
تم تطويره من قبل شركة السكك الحديدية الصينية المملوكة للدولة ، ويعتبر أسرع قطار في العالم.
"Maglev" هو اختصار لـ "الارتفاع المغناطيسي". يبدو أن القطار "عائم" بفضل قوة كهرومغناطيسية تجعله ينزلق فوق القضبان.
معلومات مهمة عن قطار الصين المغناطيسي الجديد
قال ليانج جيان ينغ ، نائب المدير العام وكبير المهندسين في CRRC Sifang ، لوسائل الإعلام الحكومية الصينية ، إنه بالإضافة إلى سرعته ، يصدر القطار مستويات منخفضة من التلوث الضوضائي ويتطلب صيانة أقل من القطارات عالية السرعة الأخرى.
الماضي والحاضر والمستقبل: تطور شبكة السكك الحديدية عالية السرعة المذهلة في الصين
و النموذج الأولي للقطار ماجليف الجديد تم الكشف عن وسائل الإعلام في عام 2019. وفي نفس العام، أعلنت الصين خططا طموحة لإنشاء "دوائر النقل 3 ساعات" بين المناطق الحضرية الكبرى.
تم تصميم قطار ماجليف الصيني الجديد لتصل سرعته إلى 600 كيلومتر في الساعة.
السكك الحديدية في الصين والقطار المغناطيسي
تمثل السكك الحديدية عالية السرعة أولوية رئيسية في الصين ، وتهدف إلى ربط المزيد من مدنها الكبيرة بالقطار لتقليل الوقت والمصاريف اللازمتين للسفر حول أكثر دول العالم اكتظاظًا بالسكان.
حاليا ، يمكن أن يسير متوسط القطار فائق السرعة في الصين بسرعة 350 كيلومترا في الساعة ، بينما تطير الطائرات بسرعة 800-900 كيلومتر في الساعة. يمكن للقطارات مثل التي تم الكشف عنها في تشينغداو هذا الأسبوع أن تملأ مساحة وسطى حرجة.
انطلاق قطار الباندا ذو القاعدة الزجاجية في الصين
ومع ذلك ، هناك شيء واحد يمنع هذا القطار من الاستعداد لاستقبال الركاب - عدم وجود شبكات مسارات مغناطيسية مكتملة.
حاليًا ، الصين لديها خط مغناطيسي واحد فقط للاستخدام التجاري ، يربط مطار بودونغ في شنغهاي بمحطة Longyang Road في المدينة. تستغرق الرحلة 30 كم (19 ميلاً) حوالي سبع دقائق ونصف ، حيث تصل سرعات القطار إلى 430 كم / ساعة (267 ميلاً في الساعة).
دخل خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 270 ميلا بين لاسا ونيينغتشي الخدمة في 25 يونيو ، مما يتيح لجميع المناطق في الصين القارية الوصول إلى السفر بالقطار فائق السرعة.
يقال إن العديد من شبكات maglev الجديدة قيد الإنشاء ، بما في ذلك واحدة تربط بين شنغهاي وهانغتشو وأخرى تربط بين تشنغدو وتشونغتشينغ.