أهم النصائح للسفر الجوي لمستخدمي الكرسي المتحرك
في سبتمبر من عام 2022، تم التعامل مع عدد كبير من الكراسي المتحركة من أصل 100 من قبل شركات الطيران التي تقدم تقاريرها إلى وزارة النقل (DOT). كان لدى Allegiant Air أقل نسبة من الصعوبة ، بينما سجلت شركة Spirit Airlines أكبر عدد من التقارير من أكثر من 5 ٪ من ركاب مستخدمي الكراسي المتحركة.
من المعروف جيدًا في مجتمع ذوي الاحتياجات الخاصة أن الطيران مع كرسيك المتحرك ينطوي على مخاطر التلف أو الفقد ، ولكن ما الذي يمكن فعله لتقليل فرص حدوث أي مشاكل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تعرف على مساحة التخزين الخاصة بك، طور جون موريس مدونة السفر، وهي مجموعة قيمة من معلومات السفر لأي شخص يعاني من إعاقة في الحركة. لقد كتب أكثر من 100 مقال عن السفر الجوي وحده، من المراجعات إلى تفسيرات القوانين والحقوق الحالية للمسافرين ذوي الاحتياجات الخاصة. يقول: "كنت أطير على كرسي متحرك منذ عام 2014". "أعتقد أنه منذ ذلك الوقت ، أصبح السفر الجوي أكثر صعوبة".
أوضح موريس أن تغييرات التصميم قد قللت من مساحة الأرجل ، وأصبحت المقاعد نفسها أقل سهولة. في الكبائن الممتازة ، تعيق أبواب المقاعد طريق النقل. لا يمكن الوصول إلى الحمامات دائمًا.
هناك استراتيجيات يستخدمها موريس للمساعدة في جعل سفره أكثر نجاحًا. بصفته مستخدم كرسي متحرك كهربائياً ، فإنه يتأكد من إخطار شركة الطيران باحتياجات الوصول الخاصة به قبل وصوله. ويشرح قائلاً: "هناك نقص في فهم كيفية التعامل مع الكرسي المتحرك". "على سبيل المثال ، إذا كان طول عنبر الشحن 28 بوصة فقط ، فلن يكون كرسيك الكهربائي الذي يبلغ ارتفاعه أربع أقدام مناسبًا هناك. سوف ينقلب من جانبه ويتضرر حتما ".
يتشاور عدد من المسافرين مع الشركات والحكومات في جميع أنحاء العالم ، ويساعدهم في خدمة وجذب المسافرين ذوي الاحتياجات الخاصة إلى وجهاتهم ، وهو سوق يضم أكثر من 1.5 مليار شخص. بالنسبة للجزء الأصعب على مر السنين، تعرضت الكراسي المتحركة للتلف عدة مرات. في الواقع ، في عام واحد ، أتلفوا 4 كراسي في المرة الرابعة قاموا بالفعل بثني إطار التيتانيوم. بالنسبة لأي شخص يستخدم جهاز التنقل ، هذا هو الاستقلال.
في يوليو من عام 2022 ، أصدرت وزارة النقل وثيقة حقوق مسافري الخطوط الجوية ذوي الاحتياجات الخاصة يندرج هذا تحت قانون الوصول إلى الناقل الجوي والسياسات التي تمنع التمييز على أساس الإعاقة في السفر الجوي. وفقًا للمكتب الصحفي لوزارة النقل ، "يتعين على شركات الطيران تضمين قانون الحقوق على موقع الويب الخاص بها وفي أي إخطارات ما قبل الرحلة المقدمة للركاب الذين يحتاجون إلى أماكن إقامة تتعلق بذوي الاحتياجات الخاصة". لديهم خطط تنظيمية أخرى لمطالبة شركات الطيران ومقاوليها بتقديم خططهم إلى وزارة النقل للموافقة عليها.