أفضل رحلات بالقطار في تايلاند
قرى ومزارع ومسطحات مائية يمكنك رؤيتها في رحلة واحدة
لقد مضى أكثر من قرن منذ أن تم الانتهاء من أول خط قطار في تايلاند على بعد 50 ميلاً يربط بانكوك بالعاصمة الملكية السابقة أيوثايا. تم تمديد المسارات منذ ذلك الحين إلى معظم أنحاء البلاد، وبينما تم استبدال السفر بالقطار بالكامل تقريبًا بالحافلات والجو، تظل طرق السكك الحديدية ذات المناظر الخلابة وقطارات النوم واحدة من أفضل الطرق لرؤية البلاد.
خط ماهاتشاي
من أفضل رحلات القطار في تايلاند هو هذا الخط القصير للركاب اليومي. يبدأ بالقرب من بانكوك في محطة قطار ونغويان ياي في تون بوري، عبر نهر تشاو فرايا مباشرةً من بانكوك، حيث تتجه القطارات كل ساعة إلى ساموت ساخون (المعروف لدى السكان المحليين باسم ماهاتشاي). من النافذة، يمكنك إلقاء نظرة خاطفة على المنازل والمعابد والمتاجر المبنية على مسافة ذراع فقط من القطارات المارة. علاوة على ذلك، تصطف أشجار النخيل وحقول الأرز المرقعة والمستنقعات المليئة بنباتات أذن الفيل العملاقة وزنابق القنا على الطريق.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
خط سكة حديد "Death Railway"
تم بناء خط سكة حديد "Death Railway" خلال الحرب العالمية الثانية خلال الاحتلال الياباني لتايلاند، وهو أشهر خطوط قطار في تايلاند. بدأ البناء في أكتوبر 1942، من قبل أسرى الحرب المتحالفين (POWs) والعمال المجندين المسلحين فقط بالأدوات الأساسية والديناميت. توفي أكثر من 12000 أسير حرب وما يصل إلى 90 ألف عامل تم تجنيدهم وعمال السخرة بسبب المرض وسوء النظافة ونقص المعدات الطبية والمعاملة الوحشية من قبل حراس المخيم.
نظرًا للأراضي الوعرة التي تمر بها، فهذه هي بلا شك أكثر رحلة قطار ذات مناظر خلابة في تايلاند. تم بناء ما مجموعه 688 جسرًا على طول الطريق.
القطارات التي تشغل سكة "Death Railway" من الدرجة الثالثة، مما يعني أنها لا تحتوي على مكيفات هواء ومعظمها مقاعد خشبية (الجلوس على الجانب الأيسر للحصول على أفضل المناظر). إنه خط سياحي اليوم، لذلك هناك محطات لزيارات قصيرة إلى المعالم التاريخية وكهف.
القطار النائم إلى شيانغ ماي
أول طريق للقطارات لمسافات طويلة في تايلاند، والذي يربط بانكوك ومدينة شيانغ ماي الشمالية، هو رحلة القطار التايلاندي الكلاسيكية. الطريق فرصة رائعة لتجربة أحد القطارات النائمة في تايلاند. يغادرون بانكوك ابتداء من بعد الظهر، مما يعني أن غالبية الرحلة تكون في الليل. في الصباح، ستستيقظ على لمحات جميلة من الريف التايلاندي الشمالي.
إذا حجزت تذكرة باهظة الثمن، فمن المحتمل أن تسافر في أحد قطارات SRT الجديدة اللامعة. وبالمثل، قم بشراء التذاكر الخاصة بك مقدمًا قدر الإمكان؛ هذا الطريق بالذات يحظى بشعبية لدى السياح، وخاصة الرحالة.
قطار الشاطئ
يتنقل هذا المسار حول خليج تايلاند، وعلى الرغم من ندرة الإطلالات على البحر، إلا أنه في مقاطعتي Phetchaburi وPrachuap Khiri Khan، توجد بعض المناظر الجميلة، بما في ذلك المسطحات الملحية ومزارع جوز الهند التي لا تنتهي أبدًا.
أهم ما يميز الطريق هو محطة قطار هوا هين. يمكن القول إنها أجمل محطة قطار في تايلاند. تم بناء هذه الأيقونة ذات اللونين الأحمر والأبيض في عام 1926، وتضم الكثير من الأعمدة والزخارف الخشبية المنحوتة.
القطار الليلي إلى لاوس
عند المغادرة من بانكوك في فترة ما بعد الظهر، يمر هذا الطريق الدولي المشهود بنهر ميكونغ إلى لاوس وهو فرصة رائعة لتجربة قطارات النوم الليلية في تايلاند. في الصباح، مع تدفق أشعة الشمس الدافئة على سريرك، ستمر بالقرى الصغيرة وحقول الأرز التي لا نهاية لها والتي تشكل المناطق الريفية الشمالية الشرقية لتايلاند.
بعد التوقف في Nong Khai، ستعبر ما يسمى بجسر الصداقة إلى لاوس. تنقلك الرحلة التي تستغرق 15 دقيقة إلى محطة Thanaleng (المعروفة أيضًا باسم Dongphasay).