أزمة القطارات في المملكة المتحدة تستمر حتى نوفمبر
من المقرر أن تستمر إضرابات القطارات هذا الشهر ، مما يؤثر على السفر بالسكك الحديدية في جميع أنحاء المملكة. تأتي الإضرابات الجماعية في أعقاب العديد من الأنشطة الأخرى التي حدثت عبر شبكة النقل منذ يونيو من هذا العام ، مع ذروة الاضطراب في الأول من أكتوبر عندما كانت 10 في المائة فقط من الخدمات تعمل.
أعلنت RMT عن موعدين جديدين للإضراب في أكتوبر ونوفمبر مع استمرار النزاع بين نقابات السكك الحديدية وشركات تشغيل القطارات ، كما أعلن أعضاء في ScotRail عن يوم من الإضراب الصناعي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يصوت العمال في RMT حاليًا على إمكانية استمرار الإضراب لمدة ستة أشهر أخرى - مما يعني أنه إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق بين النقابات والمشغلين ، فهناك احتمال أن تستمر الإضرابات في ربيع العام المقبل. محتار حول ما يحدث بالضبط؟ تحاول التخطيط للسفر الخاص بك؟ إليك كل ما تحتاج إلى معرفته.
تم الإعلان عن إضرابات السكك الحديدية في 22 أكتوبر و 6 نوفمبر ، مما أثر على أعضاء نقابة RMT العاملين في قطارات Av anti West Coast.
تم التخطيط للإضرابات الجديدة استجابة للخلاف حول قوائم مديري القطارات. قال الأمين العام لـ RMT ، ميك لينش: "Av anti هي واحدة من أسوأ المشغلين الذين حاولنا التفاوض معهم على الإطلاق.. لم يكن ينبغي أبدًا منح Av anti أي تمديد لعقد الامتياز الخاص بهم لجميع الفوضى التي تسببوا فيها للركاب، وازدراءهم لها. موظفوهم جزء لا يتجزأ من نهجهم الكارثي".
في 29 أكتوبر ، سيخرج موظفو ScotRail ، الذين يمثلهم أيضًا RMT ، لمدة 24 ساعة ، بعد أن فشل رؤساء السكك الحديدية في تقديم عرض أجر مقبول للعمال الذي يعالج ارتفاع تكاليف المعيشة.
لمدة ثلاثة أيام في أوائل نوفمبر ، سيضرب موظفو Network Rail أيضًا. سينسحب أعضاء نقابة RMT في 3 و 5 و 7 نوفمبر. وسيشمل ذلك إشارات السكك الحديدية ، مما يتسبب في اضطراب واسع النطاق عبر الشبكة. اتهمت النقابة Network Rail بفرض "تغييرات جذرية" على ممارسات العمل.
وأكدت النقابة أن إضرابات 3 نوفمبر ستشمل هيئة النقل في لندن ، مما يعني أنه من الممكن أن تتوقف الحركة السرية والجوفية.
خلال بقية الإضرابات ، من المحتمل أن تعمل بعض خطوط مترو أنفاق لندن وخطوط فوق الأرض على خدمة محدودة ، مما يعني أنها قد تبدأ متأخرة وتغلق مبكرًا. قد يتم إغلاق بعض أجزاء الأنبوب وفوق الأرض تمامًا. يمكنك قراءة المزيد حول تفاصيل الضربات على صفحة التابعة لهم على مواقع التواصل الاجتماعي.
يصوت عمال السكك الحديدية في نقابة RMT حاليًا على ما إذا كانوا سيستمرون في الإضراب لمدة ستة أشهر أخرى ، مع إغلاق الاقتراع في 15 نوفمبر.
وفقًا لهيئة الإذاعة البريطانية ، تستعد Network Rail لتقديم عرض منقح للنقابات ، ولكن إذا لم يكن هناك انفراجة في المحادثات وصوت الأعضاء لصالحها ، فقد تستمر الإضرابات في ربيع عام 2023. الأمر كله يتعلق بما إذا كانت النقابات ومشغلو السكك الحديدية سيأتون إلى اتفاق.
تضرب النقابات المختلفة لأسباب مختلفة - بما في ذلك الأمن الوظيفي وظروف العمل - ولكن السبب الرئيسي هو عدم وجود زيادات في الأجور.
انسحب عمال السكك الحديدية في نقابة AS LEF مؤخرًا لأنهم عانوا من خفض الأجور بالقيمة الحقيقية على مدى السنوات الثلاث الماضية بسبب التضخم وارتفاع تكاليف المعيشة ، حيث انتقد قادة النقابات عروض الرواتب "التافهة" التي تقدمها Network Rail.
وفي الوقت نفسه، فإن RMT هو إضراب ردا على النزاع المستمر حول ظروف العمل والأمن الوظيفي والأجور. قالت TSSA إنها فشلت في الحصول على تأكيدات بشأن الأمن الوظيفي وممارسات العمل ، بينما قال أعضاء نقابة Unite ، المسؤولة عن إدارة ومراقبة إمدادات الطاقة لشبكة السكك الحديدية ، إنهم لم يتلقوا زيادة في الأجور لمدة ثلاث سنوات.