أجمل محطات القطار في أمريكا اللاتينية
جلبت الثورة الصناعية قطارات عولمت أمريكا اللاتينية وألهمت جواهر معمارية متقنة في شكل محطات قطار. تحدد هذه المحطات العظيمة والاحتفاء بها لحظة تاريخية غيرت قارة بأكملها.
تلهم العمارة في أمريكا اللاتينية أفكارًا عن القلاع القديمة الهندسية على قمم الجبال مثل ماتشو بيتشو أو التصميم المبتكر العصري المستوحى من القبائل. ومع ذلك، في جميع أنحاء القارة، يبدو أن بعض المباني أكثر تأثراً على مستوى العالم، وخاصة محطات القطار ذات الطراز الأوروبي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كانت القطارات محورية في تحويل أمريكا الجنوبية. قاموا بنقل المنتجات والإمدادات بسرعة، مما أدى إلى زيادة التجارة الدولية. ألهم النجاح الاقتصادي الناتج خلال أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين موجة من الطلاب للسفر عبر المحيط الأطلسي للدراسة في أوروبا وترسيخ الوجود العالمي. عند عودتهم إلى أمريكا اللاتينية، لم يعودوا طلابًا، أنشأ المهندسون المعماريون في هذه الفترة مبانٍ جميلة مسترشدة بتعليمهم في مبادئ التصميم الأوروبية الكلاسيكية.
محطة Estación Mapocho في سانتياغو، تشيلي
تقع محطة Estación Mapocho بالقرب من نهر Mapocho. نشأ الاسم من قبيلة المابوتشي الأصلية في تشيلي، التي أطلقت على نهر مابو تشوكو، والتي تعني "المياه التي تخترق الأرض". تم تكليف المحطة رسميًا جنبًا إلى جنب مع حديقة سانتا لوسيا هيل (التي سميت على اسم محكمة العدل العليا في تشيلي)، والمتحف الوطني التشيلي للفنون الجميلة للاحتفال بالذكرى المئوية الأولى لاستقلال تشيلي في عام 1910. قاد المشروع المعماري التشيلي إميليو جيكويير. تضمن النصب الفخم قبوًا فولاذيًا مغطى بالزجاج (الآن نحاس) تم بناؤه من قبل شركة الإنشاءات البلجيكية Haine Saint Pierre. تم ترميم وتجديد المحطة بالكامل، وفي عام 1994، أعيد افتتاحه باسم Centro Cultural Estación Mapocho. أصبح الآن مركزًا ثقافيًا مخصصًا يعرض الفن التشيلي ويستضيف المؤتمرات والحفلات الموسيقية والمزيد.
محطة جوليو بريستيس في ساو باولو، البرازيل
بعد طفرة القهوة وفي فترة الكساد الكبير، كافحت محطة جوليو بريستس المثيرة للإعجاب إلى الوجود بين 1925-1938. استغرق اكتماله 12 عامًا، وقد وجد أخيرًا مبنى الفنون الجميلة الذي تبلغ مساحته 25000 متر مربع في قلب ساو باولو مجده. في أحد أقسام المنصة، سيجد الزائرون جثة زيبلين الألمانية التي طارت فوق المدينة ذات مرة. الآن، تشتهر المحطة بقاعة الحفلات الموسيقية التي تبلغ مساحتها 1000 متر مربع داخل المبنى، سالا ساو باولو، حيث تقدم الأوركسترا غالبًا. تتميز قاعة الحفلات الموسيقية الأوروبية بسقف متحرك فريد من نوعه لتحسين الصوتيات.
محطة Estación Central de Ferrocarriles في لاباز، بوليفيا
صمم المهندس المعماري البوليفي الشهير Julio Mariaca Pando الطائرات الأنيقة والزوايا المتناسقة والأقواس المرتفعة في Estación Central de Ferrocarriles de La Paz. اكتمل إرثه في عام 1930، حيث تم ولادته من جديد مؤخرًا كمحطة لعربات التلفريك الجوي Mi Teleférico التي تحلق في سماء لاباز. تم تطوير نظام النقل كحل لربط اثنتين من أكثر المدن اكتظاظًا بالسكان في بوليفيا: إل ألتو وبالطبع لاباز. لطالما واجه قربهم تحديًا بارتفاع 400 متر، مما يحد من السفر إلى الطرق الصغيرة والمتعرجة. الآن متصلة بواسطة هذا النظام الحديث المثير للإعجاب، تظل محطة القطار محطة مهمة للخطوط الحمراء والبرتقالية. يعمل المبنى أيضًا كمركز ثقافي. قد يشير إليها السكان المحليون باسم أيمارا تايبي أوتا، والذي يعني "البيت المركزي".
محطةEstação de Goiânia في البرازيل
تم تصميم مدينة Goiânia الاستعمارية على غرار نظرية البستاني لـ Ebenezer Howard. مخطط المدينة، الساعي إلى العظمة، يتكون من شوارعها الأولى والمساحات الخضراء في دوائر متحدة المركز. تتوافق هذه العناصر الهندسية بشكل جيد مع عناصر معايير آرت ديكو. لذلك عندما تم تشييد محطة القطار Estação de Goiânia في عام 1950، كان المبنى الأصفر اللامع والأنيق والمكعب مناسبًا تمامًا. إنه مجرد واحد من 22 تمثيلًا لأشكال آرت ديكو في المدينة. تعمل المحطة لمدة 20 عامًا فقط، وبعد عقود من الإهمال، قام معهد التراث التاريخي والفني الوطني (IPHAN) بترميم المبنى مؤخرًا. يقع في Worker Square بالقرب من City Hall ومحطة حافلات Goiânia.
محطة Estación de Desamparados في ليما، بيرو
سقف Estación de Desamparados عبارة عن قبة من الألوان والأضواء المتلألئة من تحفة فنية من الزجاج الملون على طراز فن الآرت ديكو. تلتزم الواجهة المتناظرة بمبادئ التصميم الكلاسيكية، التي استخدمها المهندس المعماري البيروفي رافائيل ماركينا في تصميمه عام 1911. تقع المحطة بين Plaza de Armas de Lima والساحة الرئيسية ونهر Rímac. يواجه المدخل قصر الحكومة الفخم. يقع بيت الأدب البيروفي داخل مبنى المحطة، ويضم معارض تحتفل بحياة وأعمال الكتاب البيروفيين.
محطة Estación Central في سانتياغو، تشيلي
لا يزال Estación Central فخمًا ومثيرًا للإعجاب كما بدا عندما تم بناؤه، وهو سبب كافٍ لزيارة سانتياغو، تشيلي. تفتخر محطة القطار هذه بأسماء مثل Gustave Eiffel وSchneider of Le Creusot كمصممين، ورموز بناء فرنسية. إلى جانب مبادئها المعمارية الكلاسيكية الفرنسية، تعد هذه المحطة مدخلًا يطل على مدينة راقية وغير مشهورة بشكل كبير.
محطة Estación Constitución في بوينس آيرس، الأرجنتين
منذ قرن ونصف، تم افتتاح Estación Constitución عبر ساحة الدستور. محطة صاخبة وحيوية تنقل نصف مليون مسافر يوميًا، ويقع المبنى على بعد 1.2 ميل (2 كم) جنوب معلم أوبيليسكو. يتم عرض تحيات لا تصدق لفترات النمو المختلفة داخل العمارة. ظهرت الواجهة ذات الطراز الفرنسي لأول مرة في عام 1883 على الطراز الباروكي الرائع Maisons-Laffitte. في وقت لاحق، 1923-1925 يمثل أحدث بناء للقاعة الرئيسية الرائعة باستخدام القطع المصنعة والشحن من ليفربول. تنقلك هذه القضبان على مسافة قريبة من الأسواق المتعثرة في سان تيلمو أو متحف بوينس آيرس للفن الحديث.