أجمل 7 محطات قطارات حول العالم
تطورت محطات القطارات بشكل كبير منذ افتتاح أول محطة في دارلينجتون، شمال إنجلترا، عام 1826. اليوم، أصبحت بعض محطات القطارات معالم معمارية وفنية تجذب الزوار. دعونا نتعرف على أفضل 7 محطات قطارات جميلة حول العالم.
1. محطة رمسيس – القاهرة، مصر
محطة رمسيس هي المحطة الرئيسية لمدينة القاهرة، وتعد من أقدم المحطات في مصر. بُنيت عام 1856 لتكون الرابط الأساسي بين القاهرة والإسكندرية، لتسهم بذلك في تسهيل حركة الركاب والبضائع بين المدينتين. سميت المحطة بهذا الاسم نسبةً إلى الفرعون المصري الشهير رمسيس الثاني، حيث تم نقل تمثال له، ووضعه في ساحة المحطة. شهدت المحطة العديد من التحديثات على مر السنين، وكان آخرها في عام 2011، حيث تمت عملية تجديد شاملة زودت المحطة بأرضية من الرخام. إحدى السمات المميزة للمحطة هي قاعة المدخل الواسعة والمذهلة، حيث يتدلى هرم مقلوب من السقف، مما يضفي لمسة فنية مستوحاة من التراث المصري.
هذه المحطة ليست مجرد نقطة عبور للمسافرين، بل تعد من المعالم التاريخية التي تعكس الطابع الحضاري لمصر، وقد ساعدت في تطوير بنية النقل في البلاد منذ افتتاحها.
2. محطة سيركجي – إسطنبول، تركيا
تعتبر محطة سيركجي واحدة من المحطات التاريخية الأكثر شهرة في إسطنبول. تم افتتاحها عام 1890، وكانت المحطة النهائية للقطار الأسطوري "قطار الشرق السريع" الذي يربط بين باريس وإسطنبول. المحطة تعكس الطابع المعماري الشرقي والفن الحديث، وهي نتيجة لتأثير الثقافة المتنوعة التي تميز إسطنبول، حيث تجمع بين التأثيرات الأوروبية والشرقية. كان التصميم من إبداع المهندس الألماني أوغست ياشموند، الذي قام بمزج الطرز العثمانية مع لمسات أوروبية حديثة.
في عام 2013، تم إغلاق المحطة بسبب مشروع نفق مرمراي الذي يربط بين الجانبين الأوروبي والآسيوي للمدينة، وتحولت المحطة بعد ذلك إلى متحف. ومع ذلك، أعيد تشغيل خدمات القطار الخفيف في المحطة في فبراير 2024، مما يعيد الحياة إليها، ويعيد استخدامها كجزء من شبكة النقل الحديثة للمدينة.
3. محطة أتوتشا – مدريد، إسبانيا
تُعد محطة أتوتشا من أهم وأكبر المحطات في العاصمة الإسبانية مدريد. تم افتتاحها لأول مرة في عام 1851، وشهدت العديد من التوسعات والتجديدات على مر السنين، مما جعلها اليوم مركزًا هامًا لحركة القطارات داخل المدينة وخارجها. بين عامي 1984 و1992، خضعت المحطة لعملية تجديد شاملة، حيث تم تقسيمها إلى منطقتين: منطقة حديثة مخصصة للقطارات، ومنطقة قديمة تحولت إلى مركز تسوق ومكاتب، وتحتوي على حديقة استوائية داخلية.
تضم الحديقة أكثر من 7000 نوع من النباتات الاستوائية، مما يمنح المحطة أجواءً طبيعية فريدة. واجهتها الرئيسية التي تعود للقرن التاسع عشر لا تزال تحتفظ بجمالها الأصلي، ما يجعلها من المحطات التي تجمع بين التاريخ والحداثة في تصميمها.
4. محطة لشبونة أورينتي – لشبونة، البرتغال
محطة لشبونة أورينتي هي إحدى المحطات المعمارية البارزة في لشبونة، وقد صممها المهندس الإسباني الشهير سانتياغو كالاترافا. افتتحت في عام 1998 بمناسبة معرض إكسبو العالمي، ويمثل تصميم المحطة انعكاسًا للإبداع المعماري المعاصر، حيث يمتزج الفولاذ مع الزجاج لتكوين سقف يشبه الغابة المضاءة ليلاً.
تُعتبر المحطة نقطة انطلاق رئيسية للقطارات والحافلات في لشبونة، كما تضم مركز تسوق كبير تحت الأرض كان سابقاً جزءًا من قاعة معرض إكسبو. يتميز التصميم الداخلي للمحطة بالمساحات الواسعة والمضاءة بشكل طبيعي بفضل الهيكل الزجاجي. المحطة ليست مجرد مكان للعبور، بل تُعد تحفة معمارية حديثة ومركزًا حيويًا للنقل والتسوق.
5. محطة لييج-جيلمينس – بلجيكا
تم تصميم محطة لييج-جيلمينس بواسطة المهندس المعماري الإسباني سانتياغو كالاترافا، وافتتحت في عام 2009 بعد أن خضعت لعملية تجديد شاملة. تتميز المحطة بتصميمها الفريد الذي يبدو وكأنه قاعة للحفلات الموسيقية أو ملعب رياضي، حيث يتكون سقفها من منحنيات أنيقة مصنوعة من الزجاج والفولاذ. السقف المنحني يسمح بدخول الضوء الطبيعي بشكل كبير، مما يضفي على المكان أجواءً مشرقة ومفتوحة.
افتتحت المحطة لأول مرة في عام 1842، وتعد الآن مركزًا مهمًا للقطارات عالية السرعة، حيث تستقبل قطارات يوروستار وآي سي إي التي تربط بين المدن الأوروبية الكبرى. محطة لييج-جيلمينس تعتبر من المحطات التي تجمع بين الحداثة والتكنولوجيا المتقدمة في تصميمها، مما يجعلها إحدى أجمل المحطات في أوروبا.
6. محطة يونيون – لوس أنجلوس، الولايات المتحدة الأمريكية.
محطة يونيون في لوس أنجلوس هي واحدة من أكثر المحطات شهرة في الولايات المتحدة الأمريكية، وتمثل آخر المحطات العظيمة التي بنيت في البلاد. افتتحت في عام 1939، وهي تمثل تمازجًا بين العمارة الإسبانية التقليدية والفن الحديث، مما يمنحها طابعًا فريدًا يعكس تاريخ وتنوع مدينة لوس أنجلوس.
تتميز المحطة بغرفة انتظار فسيحة تزينها البلاط الجميل، بالإضافة إلى ساحات مزروعة بالأشجار تضفي جمالية خاصة على المكان. المحطة لا تزال حتى اليوم المحطة الرئيسية لمدينة لوس أنجلوس، وتعمل كمركز رئيسي للقطارات بين المدن. بالإضافة إلى ذلك، فإن مبانيها التاريخية تعد جزءًا من التراث الثقافي للمدينة، ما يجعلها وجهة تستحق الزيارة، حتى لو لم تكن بحاجة إلى السفر بالقطار.
7. محطة هوا هين – تايلاند
تمثل محطة سكة حديد هوا هين رمزًا للتاريخ والثقافة التايلاندية التقليدية. بنيت المحطة عام 1911 في عهد الملك راما السادس، وتتميز بتصميمها المستوحى من العمارة التايلاندية. تُعتبر واحدة من أقدم المحطات في البلاد، وتحتوي على غرفة انتظار ملكية كانت مخصصة للملك عند زيارته للمدينة.
على الرغم من أن المحطة قد تعرضت لعدة عمليات إعادة بناء وتحديث، إلا أنها لا تزال تحتفظ بجمالها التقليدي الذي يعكس التراث الثقافي لتايلاند. يمكن الوصول إلى هوا هين عن طريق القطار من العاصمة بانكوك في رحلة تستغرق ما بين ثلاث ساعات ونصف إلى أربع ساعات، مما يجعل المحطة مكانًا مميزًا يستحق الزيارة، سواء كنت من عشاق القطارات، أو من محبي التراث الثقافي.