12 من أكثر طرق النقل غرابة حول العالم
طرق السفر والتنقل الغير تقليدية وأغرب وسائل مواصلات في العالم
-
1 / 20
الجميع على دراية بالسيارة أو القطار أو الطائرة الحديثة. ومع ذلك ، هناك بعض الأماكن في العالم التي تعتمد على وسائل نقل أخرى غير معتادة تماماً. لذلك اسمحوا لنا أن نٌلقي نظرة على بعض منهم! السفر عن طريق السيارة القطار والحافلات قد تكون فعالة، إلا أنها من الوسائل التقليدية التي عهدناها في السياحة والسفر ولكن هنا سنكتشف طرق غير تقليدية للسفر والتنقل حول العالم.
طرق السفر والتنقل الغير تقليدية وأغرب وسائل مواصلات في العالم
القطار هو طريقة تقليدية للانتقال والسفر من النقطة أ إلى النقطة ب. في بعض الأماكن حول العالم، يعد الوصول والسفر مغامرة. مثل السفر على قطار الخيزران في كمبوديا إلى Couchbike في كندا، هناك بعض الطرق البرية التي يستخدمها الناس عبر الثقافات المختلفة للتنقل. فيما يلي 12 من أكثر وسائل النقل غرابة في العالم.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
توك توك أحمر تحت أشجار النخيل على طريق ريفي في ويليغاما، سريلانكا
12 من أكثر وسائل النقل غرابة حول العالم وأين تجدها
السفر حول العالم تجربة مثيرة للغاية والقطارات والسيارات والطائرات والحافلات ليست هي الطريقة الوحيدة للتجول. هناك الكثير من وسائل النقل الفريدة وغير العادية الأخرى من جميع أنحاء العالم. من القطارات المصنوعة من الخيزران إلى الزلاجات التي تجرها حيوانات الرنة ، من المؤكد أن هذه الأنواع من النقل ستكون تجربة لا تُنسى.
فيما يلي 12 من أكثر وسائل النقل غرابة من جميع أنحاء العالم:
1- السكك الحديدية المعلقة - فوبرتال، ألمانيا وأغرب وسائل الانتقال والسفر في العالم
وسائط نقل غير عادية
تم افتتاح القطار الكهربائي المعلق (أو "Schwebebahn") في عام 1901 وهو أقدم سكة حديد كهربائية مرتفعة مزودة بعربات معلقة. تم بناؤه باستخدام 19200 طن من الفولاذ. يستخدمه أكثر من 85000 مسافر يومياً للتنقل في جميع أنحاء فوبرتال.
2- كوكو تاكسي - هافانا، كوبا
وسائط نقل غير عادية
يمكن رؤية سيارات الأجرة الصفراء هذه على شكل جوز الهند المجوف في هافانا وفاراديرو. فهي أسرع وأقل تكلفة من سيارات الأجرة العادية. يستخدم السكان المحليون سيارات الأجرة السوداء ، بينما يستخدم السياح سيارات الأجرة الصفراء.
3- مونتي توبوغان - ماديرا، البرتغال
وسائط نقل غير عادية
نشأ هذا النقل غير العادي في القرن التاسع عشر وقد بدأ كوسيلة سريعة وممتعة للنزول من التل من مونتي إلى فونشال. يمكن العثور على تزحلق الخوص بالقرب من كنيسة Nossa Senhora do Monte. يمكنك الانزلاق في الشارع المنحني الذي يبلغ طوله 2 كم والذي يستغرق حوالي 10 دقائق. إنها تجربة رائعة ومبهجة.
4- قطار الخيزران - باتامبانج، كمبوديا
سائحون يتجولون بقطار الخيزران في كمبوديا
تتكون قطارات الخيزران الكمبودية (المعروفة محلياً باسم نوري) من مولد كهربائي ومنصة مؤقتة من الخيزران كمقاعد. تسير على طول خطوط السكك الحديدية بسرعة تصل إلى 40 كم / ساعة. في حين أن المسارات التي لم تتم صيانتها تؤدي إلى رحلة صعبة، فإن الأسعار منخفضة وهذه تجربة لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر.
5- Maglev - شنغهاي، الصين
قطار Shanghai China Maglev عالي السرعة
هذا ليس قطارك المعتاد إلى المطار. إن Maglev (اختصار لـ Magnetic Levitation) هو شيء أكثر من ذلك. يمكن أن تستغرق الرحلة 30 كم إلى مطار بودونغ في 7 دقائق فقط، باستخدام التنافر المغناطيسي لإبقاء نفسها فوق المسار ويمكن أن تصل إلى سرعات تصل إلى 431 كم / ساعة.
6- DUKW - لندن، المملكة المتحدة
جولة داخل بطة لندن مركبة DUCW البرمائية
تم تصميم هذه الشاحنات البرمائية من قبل الجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية لتعمل فوق الأرض والمياه. تُعرف الآن باسم DUKW (تُنطق "بطة") وتقدم الآن جولات عبر معالم لندن الشهيرة قبل الانطلاق في نهر التايمز للحصول على مناظر من الماء.
7- زلاجات للكلاب - ألاسكا، الولايات المتحدة الأمريكية
زلاجات كلاب ألاسكا
بالقرب من الدائرة القطبية الشمالية في ألاسكا، ستجد الزلاجات تجرها مجموعات من 4 إلى 6 كلاب مدربة. يمكنك الانزلاق عبر الجليد والثلج عبر مجموعة متنوعة من الزلاجات. يتم الاحتفال بهذه الطريقة من النقل كل عام بسباق يبلغ طوله 1150 ميلاً من أنكوريج إلى نومي.
8- الجندول - البندقية، إيطاليا
البندقية، الجندول على القناة الكبرى في البندقية، إيطاليا
تشتهر البندقية بشبكتها الكبيرة من القنوات وأفضل طريقة للالتفاف حولها هي استخدام قارب الجندول التقليدي المنحوت بالخشب. إنها الطريقة المثالية لمشاهدة الكثير من مناطق الجذب في المدينة. ومع ذلك، فإن الجندول اليوم محجوز في الغالب للسياح. يفضل السكان المحليون Traghetto الأقل بريقاً إلى حد ما.
9- باركو دي توتورا - بحيرة تيتيكاكا، بيرو
قارب ريد في بونو، بيرو على بحيرة تيتيكاكا، أعلى بحيرة صالحة للملاحة في العالم
إذا كنت تزور بحيرة تيتيكاكا، فإن إحدى أفضل الطرق لعبور هذا الامتداد المائي الشاسع والجميل، هي على متن قارب توتورا الشهير. صُنعت من حزم جافة من قصب توتورا بواسطة Uros الذي يعيش على البحيرة، وهي تشبه التنانين.
10- السكك الحديدية المعلقة تحت الأرض - بيوغلو، تركيا
نفق قطار الأنفاق في اسطنبول، تركيا.
يمكن العثور على السكك الحديدية المعلقة (أو السكك الحديدية المائلة حيث يتحرك الترام لأعلى ولأسفل التل) في جميع أنحاء العالم، لكن Tünel فريد تماماً. تم افتتاحه في عام 1874 ويقع تحت الأرض ويغطي 60 متراً بين أحياء كاراكوي وبيوغلو في اسطنبول.
11- Reindeer Sled - لابلاند، فنلندا
أشخاص في رحلة سفاري على متن قافلة الرنة في الغابة الشتوية في روفانيمي، لابلاند، فنلندا
في منطقة لابلاند الشمالية بفنلندا، يوجد تقريباً عدد من حيوانات الرنة يساوي عدد البشر. يسكن المنطقة شعب سامي وغالباً ما يستخدمون الرنة لسحب الزلاجات على طول الجليد.
12- قوارب الفلوكة - مصر
قارب تقليدي يبحر عبر نهر النيل في وقت متأخر بعد الظهر في مصر
الفلوكات هي قوارب شراعية خشبية تقليدية تستخدم في النيل والبحر الأحمر في مصر. تتحرك أشرعةهم المتأخرة المجهزة بالقارب ببطء ، مما يمنحك الكثير من الوقت لتقدير جمال النيل بوتيرة أكثر هدوءًا.
إنه ليس مكاناً يجذب السياح فحسب، بل أيضاً وسائل النقل غير العادية الموجودة هناك. فما تنتظرون؟ احجز تذاكرك واستكشف وسائل النقل غير العادية هذه.
السكك الحديدية المعلقة - فوبرتال، ألمانيا
هذا واحد لأولئك الذين يستمتعون بقليل من الأدرينالين. في الألمانية مدينة فوبرتال تدير شبكة 13،3 كيلومترا طويلة من القطارات المعلقة شنقا حوالي 8 -12 مترا فوق سطح الأرض.
بُني عام 1901 وهو أقدم خط سكة حديد كهربائي مرتفع في العالم. على الرغم من تفرده، فإن السكة الحديدية لا تعمل كمنطقة جذب سياحي فقط لأن العديد من السكان المحليين يستخدمونها كل يوم في تنقلاتهم. تنقل قطاراتها أكثر من 65000 راكب في اليوم وحوالي 24 مليون مسافر في السنة. تستغرق الرحلة بأكملها حوالي 30 دقيقة وتتميز بالمناظر الجميلة للمدينة.
سباق توبوغان - ماديرا، البرتغال
توفر مزلجة الخوص نزولًا سريعًا من ماديران مونتي إلى ليفرامنتو ، فونشال. المسار نفسه يبلغ طوله كيلومترين.
وهي مصنوعة باستخدام شبكة السلالم ويتم تشغيلها بواسطة سائقين - carreiros. عند الوقوف في الجزء الخلفي من الزلاجة، يستخدمون أقدامهم لدفع المركبة والمناورة بها. يمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 38 كم / ساعة (حوالي 24 ميلاً في الساعة).
نشأ التزحلق في القرن التاسع عشر عندما كان وسيلة شائعة للنقل العام على المنحدرات. في الوقت الحاضر، يتم استخدامه في الغالب كمنطقة جذب للزوار ، حيث يقدم مشاهد جميلة لمناظر ماديرا الطبيعية.
Cocotaxi - كوبا
بدأت عربة الريكاشة الآلية في هافانا في التسعينيات. في الوقت الحاضر ، تستفيد منها جميع المدن الكبرى في كوبا.
يعود اسمها إلى شكلها حيث تشبه جوز الهند. هذه الدراجات البخارية التي تعمل بالغاز مصنوعة من هيكل من الألياف الزجاجية الكوبية ومقاعد ملحومة بها. قد تكون سرعتهم التي تبلغ حوالي 50 كم في الساعة (30 ميلاً في الساعة) أبطأ من السيارة العادية ولكنها صغيرة وقادرة على الضغط خلال حركة المرور الكثيفة.
في الأساس، هناك نوعان من cocotaxi. اللون الأزرق مخصص للسكان المحليين والأصفر للسياح ويوفر طريقة ممتعة لاستكشاف المدينة.
قطار الخيزران - كمبوديا
قطار الخيزران في كمبوديا هو جزء من التراث العالمي لليونسكو - وسائط النقل الثمانية غير العادية في Shutterstock World
النورس ، الذي يُطلق عليه أيضًا قطار الخيزران ، عبارة عن عربة سكة حديد مرتجلة في الجزء الجنوبي الغربي من كمبوديا .
على الرغم من مظهره البدائي وقلة الفرامل وإجراءات السلامة، يعتبر القطار وسيلة مواصلات مفضلة في المنطقة. اكتسبت شعبيتها بسبب حقيقة أن خدمة القطارات المجدولة غير منتظمة وأبطأ.
في هذه الأيام يمكن للقطار أن يسير بسرعة 40 كم / ساعة (25 ميلاً في الساعة) أو أكثر بفضل المحركات الصغيرة التي حلت محلها اليد.
ماجليف - اليابان
ماجليف الياباني عبارة عن قطار رفع مغناطيسي يستخدم الجذب المغناطيسي مما يجعله يرتفع فوق القضبان.
إنه أسرع قطار كهربائي تجاري عالي السرعة في العالم. في عام 2015، سجلت 603 كيلومترات في الساعة (375 ميلاً في الساعة) محطمة الرقم القياسي السابق لسرعة الأرض لمركبات السكك الحديدية.
قرر المسؤولون اليابانيون في عام 2009 بدء تشغيل القطار على خطوط السكك الحديدية الخاصة بهم. حالياً، تقوم الدولة ببناء اتصال بين طوكيو وناغويا من المقرر الانتهاء منه بحلول عام 2027 - وأوساكا - ليتم الانتهاء منه بحلول عام 2045.
قطار أنفاق لندن - جزيرة وايت، المملكة المتحدة
قطار أنفاق لندن على رايد بير هيد - وسائل النقل غير العادية الثمانية في العالم
قد لا يبدو القطار الذي يمر عبر جزيرة وايت فريدًا في البداية. ومع ذلك، فإن خصوصيتها الحقيقية هي أن 8.5 ميل. (13.7 كم) من السكك الحديدية بين رايد بيير هيد وشانكلين.
منذ عام 1989، تستخدم خدمة قطارات Isle قطارات British Rail Class 483 لهذا الجزء من السكك الحديدية. منذ عام 1983 تم تشغيل هذه القطارات الكهربائية بواسطة مترو أنفاق لندن حتى اشترتها الجزيرة في أواخر الثمانينيات.
ال 483 ليست أول قطارات تحت الأرض حصلت عليها الجزيرة. ومع ذلك، تستمر هذه القطارات أيضًا في التقدم في العمر بسبب ارتفاع الملوحة والرطوبة في الجزيرة.
دراجة الحفلة - أمستردام، هولندا وسائط نقل غير عادية في العالم
الغرض من دراجة الحفلة ليس بالضرورة النقل على هذا النحو. تعمل السيارة أكثر كموقف للمرطبات - المرطبات عادة ما تكون كحول - تتدحرج في شوارع المدينة.
تعود أصول دراجة البيرة إلى هولندا عام 1997. وأصبحت عربة الركاب التي تعمل بالطاقة البشرية نشاطًا ترفيهياً شائعاً للسياح والموظفين وحفلات العزاب. بشكل عام، يشبه التصميم عربات الترولي التي تعود إلى أوائل القرن العشرين مع مقاعد جانبية للدواسات. منذ اختراعها، خرجت دراجة الحفلة إلى عدد من الدول الأوروبية والولايات المتحدة.
جيبني - مانيلا، الفلبين سيارات جيب ملونة في مانيلا
Jeepneys هي وسيلة شعبية ورخيصة للتجول في مدينة مانيلا. لا يوجد اثنان متماثلان ومع ذلك يمكن التعرف عليهما بسهولة بسبب ديكورهما الهابط.
نشأت هذه الحافلات الصغيرة من سيارات الجيب العسكرية الأمريكية القديمة في الحرب العالمية الثانية. تم إعادة تزيينها واستخدامها كجزء من وسائل النقل العام في الفلبين.
في الآونة الأخيرة ، بدأت الحكومة في تنظيم استخدامها كجزء من برنامج للحد من الانبعاثات. منذ ذلك الحين، لم يعد يُسمح لـ Jeepneys التي يزيد عمرها عن 15 عاماً بالبقاء قيد الاستخدام.