لماذا يتم رش بعض الطائرات بالمياه على مدرج المطار؟
ما قد يبدو إهداراً للمياه بالنسبة للبعض يعتبر تقليداً عريقاً يعود تاريخه إلى تسعينيات القرن العشرين، حيث شركة خطوط دلتا الجوية تستخدم خراطيم المياه لترش الطائرات عندما تهبط في أخر رحلة لها.
حالياً، يتم بالاستعانة بشاحنتي إطفاء في المطار، تطلق الشاحنتان الماء بقوة فوق الطائرة التي تمر على المدرج، الغرض من ذلك هو أن المطار يحتفل بإنجاز جديد مثل استقبال شركة طيران جديدة أو الإعلان عن خط رحلات جديد لهذا المطار.
بالنسبة للعديد من المطارات، فإن جذب شركة طيران جديدة أو الإعلان عن خط جوي جديد هو حدث كبير يجب الاحتفال به بهذه الطريقة.
في الآونة الأخيرة، لم يستخدم رش الطائرات بالمياه فقط للاحتفال بشركة طيران جديدة أو افتتاح خط رحلات جديد، بل تم استخدام هذا التقليد لتحية الطائرات التي عادت للعمل من جديد بعد الإغلاق الذي فرضته جائحة كوفيد 19، ودفعت العديد من شركات الطيران إلى تعليق خدماتها.
نهاية خدمة الطائرات
غالباً ما تُستخدم خراطيم المياه لتكريم الطائرات التي سيتم إيقافها عن العمل. خذ على سبيل المثال الرحلات الأخيرة لطائرات كونكورد التابعة للخطوط الجوية البريطانية. هبطت هذه الرحلات الجوية الثلاث وتم تكريمها بخراطيم المياه.
تكريم قدامى المحاربين
هناك طريقة أخرى تستخدم بها المطارات خراطيم المياه، وهي تكريم المحاربين القدامى. في مطار رونالد ريغان الوطني بالعاصمة الأمريكية واشنطن، تشارك شركات الطيران فيما يعرف باسم شبكة رحلة الشرف Honor Flight Network. تجلب هذه الرحلات قدامى المحاربين الأمريكيين الذين شاركوا في الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية وحرب فيتنام وقدامى المحاربين المصابين بأمراض قاتلة من أي حقبة إلى العاصمة واشنطن مجاناً لمشاهدة النصب التذكارية.
يأتي المحاربون القدامى من جميع أنحاء الولايات المتحدة على متن هذه الرحلات ويصلون إلى مطار رونالد ريغان الوطني وسط ترحيب كبير يتضمن رش الطائرات بالماء من قبل إدارة الإطفاء بالمطار، ثم يتم الاحتفال بهم عند خروجهم من الطائرة ودخول مبنى الركاب.
بدأت هذه الشبكة في عام 2005 لجلب قدامى المحاربين إلى عاصمة الأمة الأمريكية، حتى يتمكنوا من زيارة النصب التذكارية المخصصة للحروب التي شاركوا فيها. يخدم البرنامج حالياً أكثر من 22 ألف من قدامى المحاربين كل سنة.
أخطاء قد تحدث
في حين أن رش الطائرات بالمياه يجب أن يكون إجراءً احتفالياً، لكنه في بعض الحالات تسبب في حدوث مشاكل. ذكرت صحيفة ديلي ميل البريطانية في عام 2015 إن طائرة من نوع إيرباص A330 تابعة لشركة فيرجن أتلانتيك قام رجال الإطفاء عن طريق الخطأ برشها بالرغوة بدلاً من الماء. مما تسبب في مشاكل أدت إلى تكاليف إضافية لصيانة الطائرة.
أجبر هذا الخطأ فريق من مهندسي الطيران الخبراء على إجراء فحص دقيق للطائرة للتأكد من عدم وجود أي ضرر.
تم نشر هذا المقال مسبقاً على القيادي. لمشاهدة المقال الأصلي، انقر هنا