خطة جديد لتطوير القطارات المسائية في أوروبا

في حين يبدو أن القطارات المسائية تعود تدريجيا إلى القارة الأوروبية ولكن يبدو إن الاتحاد الأوروبي مطالب بمضاعفة جهوده لتسريع تطوير السكك الحديدية. حيث توجد طلبات من أجل تطوير استراتيجية أوروبية قوية بخصوص هذا حيث إنه في رسالة إلى المفوضية الأوروبية والعديد من السياسيين قد دعت صناعة القطارات المسائية إلى اتخاذ المزيد من التدابير الملموسة لتطوير السكك الحديدية الأوروبية، التي تعوقها قيود عديدة.
 
وبحسب تقرير حديث فإنه تدعو رسالة مفتوحة موجهة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، والتي كتبها ممثلو الصناعة وأعضاء البرلمان الأوروبي، إلى التنفيذ العاجل لاستراتيجية أوروبية قوية من أجل تطوير القارة لشبكة القطارات المسائية.
 
وتطوير شبكات القطارات في أوروبا يعتبر أمرا هاما فإن الاستراتيجية الأوروبية تلعب دورًا حاسمًا في تعزيز الاتصالات والتنقل عبر القارة. تهدف هذه الاستراتيجية إلى تطوير نظام شامل ومتكامل للقطارات المسائية في أوروبا، بهدف تحسين الوصول إلى النقل العام وتقليل الاعتماد على وسائل النقل الشخصية والطيران.

حيث تمثل شبكة القطارات المسائية أحد أهم أركان النقل العام في أوروبا، وكذلك تركز الاستراتيجية الأوروبية على عدة جوانب رئيسية. أولاً، تهدف إلى تحسين البنية التحتية للقطارات المسائية، بما في ذلك تطوير وتحديث الخطوط الحديدية وتوسيع الشبكة الموجودة. يتضمن ذلك الاستثمار في البنية التحتية للقطارات عالية السرعة وتحسين الاتصالات والإشارات وتحديث المحطات لتلبية الطلب المتزايد.

كما تربط بين المدن الكبرى والمناطق الريفية وتوفر وسيلة مستدامة وفعالة من حيث التكلفة للتنقل. ومع زيادة الوعي بالتحديات البيئية المتعلقة بتلوث الهواء وتغير المناخ، تعزز الاستراتيجية الأوروبية لتطوير القطارات المسائية اعتماد النقل العام كبديل للسيارات الخاصة والطائرات، وبالتالي تساهم في تحقيق أهداف الاستدامة البيئية.

وهذا بالرغم من أن الاتحاد الأوروبي اتخذ في عام 2021 بعض التدابير لدعم تطوير القطارات وذلك من خلال استثمار ما يقرب من 5.4 مليار يورو حيث يتم تحفيز استخدام القطارات فائقة السرعة بحلول عام 2030 ومن خلال تنفيذ العديد من مشاريع ربط السكك الحديدية الحدودية، إلا أن العديد من أوجه القصور لا تزال قائمة.