اكتشف 7 اختراعات رائعة غيرت السفر إلى الأبد

اكتشف 7 اختراعات رائعة غيرت السفر إلى الأفضل والأسهل، عزيزي السائح هل تعلم أن هذه الاحتراعات المذهلة غيرت الطريقة التي نسافر بها - سوف نطلعكم عليها وعلى تاريخها المدهش.

اختراعات مذهلة غيرت العالم تعرفوا عليها

طرق نقل الأمتعة خلال السفر

في عام 1972، سجل برنارد سادو براءة اختراع للأمتعة المتدحرجة، مما أحدث ثورة في السفر. فالعديد من المواد الأساسية في الرحلات الحديثة لها تاريخ طويل. سواء كان بتكليف رسمي أو أشخاص تميزوا في إقتراح فكرة معينة أثارت اهتماماً وأحدثت تغيير الواقع للأفضل في مجال معين، بهذا الاختراع البسيط مكّنوا الناس من السفر في جميع أنحاء العالم، مع إضفاء الطابع الديمقراطي على السفر وجعله أسرع. 

حقيبة ظهر

على الرغم من قرون من استخدام حقائب الظهر العسكرية ("ruck" تعني العودة باللغة الألمانية و "sack" تعني حقيبة)، لم تظهر حقيبة الظهر الحديثة حتى عام 1938. Gerry Cunningham ، متسلق الصخور في بولدر  كولورادو، كان له السبق حيث قدم نموذجاً مبتكراً من خلال استبدل قماش النايلون بشىء جديد ودمج سحابات.

قال جيمي كورماك، الشريك المؤسس لشركة Herschel Supply Company، "تتيح حقيبة الظهر للمستخدم السفر بدون استخدام اليدين والراحة وحمل أطنان كبيرة والوصول إلى الكثير - أفضل طريقة للسفر بالتأكيد".

السفر في العقود الماضية

"في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، أصبح التسلق أفضل بكثير- الطريقة التي يتسلق بها الناس والطريقة التي استخدموا بها العتاد وأحزمة الأمان، سواء كانت لأغراض عسكرية أو تسلق الجبال، لتكون أخف وزنا مع كفاءة أفضل." يشير لسان الرموش المصنوع من الجلد الماسي على عبوات التراث الخاصة بهم إلى العصر، عندما قام المتسلقون بحلقة قطعة من الشريط عبر الشقين لحمل معدات مختلفة، بما في ذلك قطع الجليد.

بطاقة مفتاح الفندق 

براءة الاختراع الأمريكية عام 1978: "مثل هذه الأقفال ذات أهمية خاصة للفنادق، حيث ليس من غير المألوف أن ينسى الضيوف ترك المفتاح عند المغادرة أو أن المفتاح يضيع بطريقة أخرى". "لأسباب أمنية، سيكون من المستحسن تغيير مجموعة القفل إلى مفتاح جديد."

تم تطوير أشكال أخرى للمفاتيح القابلة لإعادة الاستخدام ، لكن VingCard ثبّت عيوباً مع المغناطيسية ولا تزال معياراً صناعياً. تم إصدار البطاقات لأول مرة خارج النرويج في عام 1978 في فندق Peachtree Plaza Hotel في أتلانتا ، جورجيا والذي كان في ذلك الوقت أطول فندق في العالم.

GPS: نظام تحديد المواقع العالمي

قبل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، اعتمدت الفروع المختلفة للجيش الأمريكي على طرقها المتباينة للتنقل عبر الهواء والماء والأرض. اكتفى المدنيون بالخرائط الورقية والبوصلة للقيادة والمشي لمسافات طويلة والمشي.

ثم ، خلال عطلة عيد العمال في عام 1973، غيرت توجيهات عسكرية أمريكية الحركة على الكوكب بأسره. احتشد مسؤولون من القوات الجوية والجيش والبحرية ووزارة النقل في غرفة في البنتاغون وأمروا بالبقاء خارجها حتى توصلوا إلى نظام ملاحة عالمي.

لقد ظهرت مع بنية نظام تحديد المواقع العالمي، كما يقول بول سيروزي، أمين مؤسسة سميثسونيان والمؤلف المشارك للوقت والملاحة: القصة غير المروية للوصول من هنا إلى هناك.

بعد أربعة عقود ، لا يزال نظام 24 قمراً صناعياً يعمل من قبل القوات الجوية الأمريكية. “ضرائبك تدفع ثمنها. يمكن لأي شخص استخدامه في أي مكان في العالم مجانًا.

لقد فكروا في محاولة فرض رسوم لكنهم لم يتمكنوا من معرفة كيفية القيام بذلك ". هذا صحيح، تمتلك الولايات المتحدة حالياً نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الذي يخدم الكوكب بأكمله، لكن أوروبا والصين وروسيا تحاول إنتاج أنظمتها الخاصة والتي قد تأتي مع رسوم المستخدم.

الآيباد 

طائرات في LAX في لوس أنجلوس، كاليفورنيا
قبل ظهور جهاز iPad، كانت الطائرات تحمل "مكتبة طائرات" واسعة من الكتيبات الفنية.

بصرف النظر عن قدرته على إبهار الركاب القلقين، أحدث جهاز iPad ثورة في السفر والطيران والسياحة من خلال استبدال "مكتبة الطائرات" وهي مجموعة ضخمة من الكتيبات الفنية التي كانت تُخزن سابقاً في قمرة القيادة.

"لا أعتقد أن الركاب سيصدقون كمية الورق التي اعتدنا حملها حول العالم"، هذا ما قاله مارك فانهونكر، كبير ضباط الخطوط الجوية البريطانية ومؤلف كتاب Skyfaring: A Journey with a Pilot .

وشمل ذلك كتبًا منفصلة مخصصة للإقلاع والهبوط وتوزيع الوزن ، والأعمال الورقية لكل ظرف يمكن تخيله، بما في ذلك الولادة أثناء الرحلة.

"بالنسبة لطائرة طويلة المدى مثل 747، نحتاج إلى مخططات لكل المجال الجوي تقريباً وجميع المطارات الرئيسية على هذا الكوكب."

الآن انتقلت المعلومات إلى جهاز iPad، المعروف أيضًا باسم حقيبة الطيران الإلكترونية المحمولة. وأضاف: "يمكن تحديثها بضغطة زر بدلاً من سحب الكتيبات بشق الأنفس من مئات الطائرات من أجل تبديل الصفحات الفردية داخل وخارج". "ثم هناك توفير الوقود. كل رطل يمكن خلعه من الطائرة يؤدي إلى توفير كبير في الوقود في كل مرة تحلق فيها الطائرة ".

ماكينة الصراف الآلي: ماكينة الصراف الآلي

قبل ظهور آلات صرف النقود من 24 إلى 7 أيام، كان السفر أكثر ضخامة وخطورة وأقل عفوية. حتى في الداخل، استبدل السائحون النقود بشيكات المسافرين والتي كانت تعتبر أكثر أمانًا لأنها يمكن تتبعها من خلال الرقم.

تضمنت الرحلات الخارجية تحويل الأموال النقدية إلى عملة أجنبية حتى قبل استدعاء سيارة أجرة ثم العودة إلى العملة المحلية ودفع الرسوم مع كل معاملة. إن أجهزة الصراف الآلي، التي تطورت من ثلاثة أجهزة مستقلة - اثنان في المملكة المتحدة وواحد في السويد - غيرت كل ذلك في النهاية. يقول برناردو باتيز-لازو ، الأستاذ بجامعة بانجور، الذي شارك في تأليف Cash Box: The Invention and Globalization of the ATM: "كان المصرفيون يقتربون من المهندسين بحثًا عن حل بدلاً من براعة رجل واحد".

كانت الآلات "وسيلة لتوسيع الخدمات المصرفية إلى الطبقة العاملة مع تجنب الازدحام في الفروع." بين عدم ثقة المستهلك والعيوب مع الماكينة ، استغرقت عمليات الدمج عقدًا من التجربة والخطأ. بعد توحيد أحجام بطاقات الائتمان في منتصف السبعينيات، أصبحت بطاقات الصراف الآلي البلاستيكية هي القاعدة.

حقيبة سفر 

كانت الحقيبة قد أحدثت ثورة بالفعل في السفر بحلول الوقت الذي تم فيه إيداع براءة الاختراع الأمريكية رقم 3،653،474. قبل وصولها ، كان السفر مخصصًا للأثرياء، الذين كان لديهم خدم لرفع الأمتعة الثقيلة.

ثم ، في عام 1972، سجل برنارد دي سادو فكرته، "الأمتعة المتدحرجة". واقترح أن "الأمتعة المصنوعة وفقًا لهذا الاختراع وجد أنها قابلة للنقل بسهولة ويسر.

الأمتعة تنزلق في الواقع. علاوة على ذلك، يمكن لأي شخص إلى حد كبير ، بغض النظر عن الحجم أو القوة أو العمر ، سحب الأمتعة بسهولة دون جهد أو إجهاد ".

استغرق الأمر سنوات حتى تنطلق الفكرة ، مع افتراض المسوقين أن الرجال لن يقبلوا الشراء. قال سادو ، الذي توفي في عام 2011، لصحيفة نيويورك تايمز : "لقد كان شيئًا رجوليًا للغاية".

محولات كهربائية

لم يأخذ مصنعو المكانس الكهربائية والغسالات في الحسبان الأسواق الدولية عند تطوير منتجاتهم، مما يسمح بمعايير مختلفة للكهرباء والمآخذ في جميع أنحاء العالم. لحسن الحظ ، أدى ظهور المحولات والمحولات إلى تقليل فرصة تفجير مجفف الشعر في حمام أجنبي أو الاضطرار إلى شراء أجهزة جديدة في كل بلد. غابرييلا إيرليش من اللجنة الكهروتقنية الدولية ومقرها سويسرا متفائلة بشأن مستقبل أكثر انسيابية من أي وقت مضى.

قد يؤدي النمو العالمي في الأجهزة الصغيرة إلى معيار LVDC (التيار المنخفض الجهد المباشر). "هذا يعني أننا قد لا نحتاج في الواقع لأنواع معينة من المحولات بعد الآن -" الصناديق "السوداء الصغيرة الموجودة الآن بين القابس والكمبيوتر المحمول ، تشرح. في هذه الأثناء،لقد خففت تلك الصناديق ذات الجهد المزدوج حقيبة سفر العديد من رجال الأعمال!