أسرع 10 قطارات في العالم 2022

قد تبدو الرحلات الجوية وكأنها أبسط وسيلة نقل، لكن الركوب مع أسرع قطار في العالم سيشكل تحديًا للطائرات في وقت السفر، ناهيك عن الكفاءة. وبينما قد تعلن عناوين الأخبار أن قطاراً L0 Maglev الياباني بين طوكيو وناغويا هو أسرع قطار على الإطلاق، حيث يبلغ متوسط سرعته 313 ميلاً في الساعة مما يقلل الوقت الذي يستغرقه السفر بين المدن بمقدار النصف ، إلا أنه ليس من المقرر أن تبدأ الخدمة حتى عام 2027.

لذلك على الرغم من وجود هذا القطار. أسرع القطارات في الاختبار من تلك الموجودة في هذه القائمة لأسرع القطارات في العالم ، نحن نعرض فقط سكة حديدية عالية السرعة في الخدمة حاليًا ، والتي يمكنك ركوبها في الوقت الحالي.

إليك أسرع القطارات عالية السرعة في العالم في الخدمة التجارية ، مرتبة حسب السرعة.

شنغهاي ماجليف: 268 ميلاً في الساعة

أسرع قطار في العالم ليس الأحدث أو الأكثر لمعانًا أو حتى ذلك الذي يحتوي على أغلى تذاكر. يتقاضى Maglev 50 يوانًا (حوالي 8 دولارات) لكل شخص ، لكل رحلة (أو ضعف سعر تذكرة "VIP" في مقصورة أكثر اتساعًا قليلاً) ، ويمتد Maglev ما يقرب من 19 ميلاً من مطار بودونغ الدولي في شنغهاي إلى محطة مترو Longyang في الضواحي شنغهاي. 

هذا صحيح ، القطار - الذي يستغرق ما يزيد قليلاً عن سبع دقائق لإكمال الرحلة - لا يذهب إلى وسط المدينة. على هذا النحو ، كان الجزء الأكبر من الركاب منذ ظهوره الأول عام 2004 مسافرين في طريقهم من وإلى المطار ، والكاميرات جاهزة لالتقاط صورة لمؤشرات السرعة عندما يصل القطار إلى 431 كم / ساعة (268 ميلاً في الساعة).

Fuxing Hao CR400AF / BF: نحو 249 ميلاً في الساعة

فازت الصين مرة أخرى ، حيث أصبحت أيضًا موطنًا لأسرع قطار غير ماجليف في العالم يعمل حاليًا. يُترجم اسم "Fuxing Hao" إلى "تجديد الشباب" ، وقد تم تمييز كل قطار بأسماء مستعارة: CR400AF هو "Dolphin Blue" و CR400BF هو "Golden Phoenix". (يرمز حرف "CR" إلى السكك الحديدية الصينية).

يستغرق كلاهما أقل من خمس ساعات بقليل لركوب ما يصل إلى 556 راكبًا بين جنوب بكين ومحطة شنغهاي هونغكياو ، مما يقلل بسهولة الوقت الذي يستغرق حوالي 10 ساعات لركوب خط السكة الحديد التقليدي الموازي إلى النصف. بين هاتين المدينتين العملاقتين.

توسعت الخطوط التي تخدمها هذه القطارات بشكل كبير على مدى السنوات العديدة الماضية ، مع وجود طرق جديدة بما في ذلك جينان-تشينغداو وقوانغتشو-تشوهاي ، وظهور عام 2018 لما لا يزال أطول طريق للسكك الحديدية عالية السرعة في العالم ، من بكين إلى هونغ كونغ في تسع ساعات.

Shinkansen H₅ و E5: نحو 224 ميلاً في الساعة

أطلقت اليابان ، باعتبارها رائدة في مجال القطارات السريعة ، خدمة قطار هيكاري فائق السرعة الذي بدأ الخدمة بين طوكيو وأوساكا في عام 1964 ، مما قلص وقت السفر بين أكبر مدينتين في البلاد من حوالي سبع ساعات إلى أربع ساعات فقط بالسكك الحديدية.

سلسلة H5 و E5 سلسلة Shinkansen ، التي تدير على التوالي خدمات Tohoku و Hokkaido ، هما من أحدث القطارات السريعة على مسارات اليابان ، ومن المتوقع أن تظهر لأول مرة دوليًا على أول خط سكة حديد فائق السرعة في الهند ، يربط مومباي وأحمد أباد ، في عام 2026.

Italo و Frecciarossa: نحو 220 ميل في الساعة

تتباهى كل من مشغلي القطارات المبارزة في إيطاليا ، NTV و Trenitalia ، بقطار فائق السرعة يربط بين الأسرع في أوروبا ، وهو قادر على نقل الركاب في معظم أنحاء البلاد بشكل أسرع بكثير من السيارة.

أثبتت إحدى الطرق الدولية من ميلانو إلى باريس ، والتي تستغرق ست ساعات ، أنها تحظى بشعبية كبيرة لدرجة أن Trenitalia زادت من تردداتها اليومية.

تم الكشف عن Frecciarossa ، أو "السهم الأحمر" ، خلال معرض اكسبو 2015 ، الذي أقيم في ميلانو ، والقطار رائع بقدر سرعته كما في بنائه. مكوناته قابلة للتجديد والاستدامة بنسبة 100٪ تقريبًا.